大众桑塔纳志俊汽车倒车后视镜是如何拆卸的

大众桑塔纳志俊车倒车后视镜的拆卸方法因类型而异。车内后视镜捏住后视镜后的圆柱逆时针旋转45度即可拆下车外后视镜手动的可先用一字刀等工具撬开镜片底座有螺丝拧下无螺丝用玻璃胶条拆卸电动的先将镜片调至最低用一字螺丝刀插入镜片与驱动器卡合处的半圆形平台撬动使镜片分离再拔下线束插头 。拆卸时要小心操作不懂之处可请教专业人士。

具体来说车内后视镜的拆卸相对简单。站在合适的位置稳稳地捏住后视镜后方的圆柱部分在施力的时候要注意力度的把握既不能过于轻柔导致转不动也不可用力过猛损坏部件。接着逆时针方向旋转45度当听到“咔哒”一声或者明显感觉到后视镜有所松动时就可以轻松将其拿下。

而车外后视镜无论是手动还是电动的拆卸起来都稍显复杂。手动的车外后视镜要先用一字刀或类似工具沿着镜片底座的边缘小心地撬开一条缝隙过程中要留意不要损伤到周围的部件。倘若发现有螺丝那就用对应的起子将螺丝拧下要是没有螺丝玻璃胶条就派上用场了。

电动的车外后视镜要先把镜片调整到最低位置将一字螺丝刀精准地插入镜片与驱动器卡合处的半圆形平台通过巧妙地撬动让镜片逐渐分离。分离后不要忘记拔下线束插头只有这样才能完整地将其拆卸下来。

总之大众桑塔纳志俊车倒车后视镜的拆卸虽然有一定的方法步骤但在操作过程中一定要谨慎小心。每个步骤都需要精准把握避免因操作不当对车辆造成不必要的损坏。如果在拆卸过程中遇到困难不要盲目尝试及时寻求专业人员的帮助是明智之举。

这是上汽大众最早的口号。

桑塔纳，恐怕已经到了家里人尽皆知的地步了。

今天这个模型的实拍，估计很多老年人都知道。

满街跑的出租车桑塔纳智骏，对大众的认知度贡献很大。

实拍车型为：2010款1.8L手动舒适型。虽然这个模型太薄了，

但是这个样子真的很好看！

内饰：现在再看，哈哈，我想起平头老皇冠了。

座位：现在什么都没有包起来，但那时候很优秀。

宽敞舒适的车内空间也是桑塔纳系列产品的传统优势。

智骏车长4687mm，轴距2687mm，高度1450mm。

当时在同级车中真的是遥遥领先！

作为一款公私用车，当年的1.8L排量确实是一个不错的选择，既不会像普通1.6L排量家用车那样满载或开空调时动力略差，也不会像大排量车那样油耗高。