热门MPV别克GL8的底盘质量究竟如何

别克GL8底盘质量出色。它采用前麦弗逊后多连杆的底盘悬挂组合搭配钢制旋转弹簧和减震液为出色的底盘表现奠定了基础。别克凭借20来年MPV开发经验在底盘调校上展现出高水准工艺。实际驾乘中其悬挂系统刚柔并济既不会因过硬带来颠簸感也不会因过软导致晕车充分保障了乘坐的舒适性彰显出优秀的底盘质量。

在应对不同路况时别克GL8的底盘更是展现出了卓越的适应性。当行驶在平坦的城市道路上底盘能够将路面的细微震动过滤得十分干净车内的乘客几乎感受不到外界的干扰安静且平稳地享受出行时光。即使遇到一些小的坑洼悬挂系统也能迅速做出反应轻柔地化解冲击让车身保持稳定不会产生多余的晃动。

而当车辆行驶在颠簸的乡村小道或者路况较差的路段时GL8底盘的扎实功底就更加凸显。它能够有效地抑制车身的起伏保证四轮紧紧贴合地面提供良好的抓地力。多连杆后悬挂精确地控制着车轮的运动轨迹使得车辆在复杂路况下依然能够保持良好的循迹性驾驶者操控起来更加得心应手不用担心车辆失控的风险。

此外这种出色的底盘调校还为车辆的安全性加分不少。稳定的底盘让车辆在高速行驶时不会发飘遇到紧急制动或者避让时车身也能保持良好的姿态减少侧倾和甩尾的可能性为车内人员的安全保驾护航。

总之别克GL8凭借其精心调校的底盘悬挂组合、出色的路况适应性以及可靠的安全性充分证明了它出色的底盘质量。无论是日常家用出行还是商务接待GL8的底盘都能带来舒适且安心的驾乘体验不愧是MPV领域的经典车型。

别克GL8 avenir与普通别克gl8相同。别克gl8 avenir还采用了2.0升涡轮增压发动机。别克gl8 avenir是别克旗下的一款mpv车型。别克gl8 avenir配置更高，比普通gl8更贵。

别克gl8 avenir的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为5400转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

涡轮增压发动机可以在较低转速下输出最大扭矩。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

别克gl8 avenir的长宽高分别为5203mm、1878mm和1805mm，轴距为3088mm。

别克gl8 avenir在不放下后排座椅的情况下，后备箱容量为521升。放下后排座椅后，后备箱容积为1650升。

别克gl8 avenir的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。

多连杆式悬架是独立悬架，这种悬架中间没有连接，所以使用多连杆式悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉，从而提高了汽车的乘坐舒适性。

别克gl8 avenir配备了18色环境灯和18英寸轮圈。