下坡挂一档可以吗

下坡换一档是可以的，这是正确的操作方式，这样可以利用发动机制动来降低车速。

在下一些又长又陡的坡时，如果只靠制动系统减速，可能会导致制动系统过热失效，非常危险。

下坡时，可以利用发动机制动，通过换入较低档位来降低车速，这样可以减轻制动系统的负担。

在一些又长又陡的坡上，也需要换入低档，这样车轮上的扭矩会变大，汽车才能顺利爬坡。

平时驾驶时，档位必须与发动机转速和行驶速度相匹配。

大多数汽车发动机都有一个经济的转速范围。开车时可以让发动机始终保持在经济转速范围内，让车开起来更舒服，更省油。

如果转速高，则升档；如果速度太低，则降档。

超车时需要提前降档，这样车轮上的扭矩会变大，车才能顺利通过。

如果开自动挡的车，就不会这么复杂了。自动挡汽车前进时只需要放入D档，驾驶员只需要控制好速度和方向。

自动挡汽车的自动变速箱会自动选择合适的档位。

如果上高速走通行卡，下高速免费的时候，出道口的时候只需要把卡交给收费员刷一下，没有收费员就放回收费窗口。高速发卡时车辆信息已经自动录入，低速发卡时要注意。如果没有信用卡支付信息，可能会有不良信息。

高速收卡支付的流程:停车、收卡、开车。当车辆停在收费站前时，系统会自动抓拍一张车辆的图片并上传到服务器。收费员会识别人为车辆类型，并手动将车辆类型输入系统。

高速公路付费取卡方式；

在入口处取卡，停在收费窗口取通行卡。电动栏杆自动升起后，可以驶入高速公路。

出口缴费，在收费窗口停车，向收费员准备通行卡和应缴通行费，拿好票据和零钱，通行费用会显示在显示屏上，通行视频会上传到监视器进行监管。电动栏杆自动升起后，就可以离开高速公路了。

如果经过ETC自助收费车道，只需减速慢行通过ETC车道，等待电动栏杆自动升起，即可驶入高速公路。下高速的时候也是一样。当你减速通过ETC车道时，系统会自动扣除过路费。