汽车节温器为什么总是无法正常打开

节温器总是打不开原因主要有节温器内部或打开阀损坏、水道堵塞、水箱上冻、水温未达工作温度、冷却液不足或系统有空气、节温器本身质量问题等。节温器内部零件受损、阀门开启温度设置异常均会导致打不开水道被杂物沙尘堵塞影响水流节温器难以正常工作水箱结冰、水温不够、冷却液问题等也都可能让节温器无法开启。需排查具体原因并解决。

节温器内部损坏可能是质量不过关在长期使用后阀门磨损导致节温器无法按照正常程序开启。或者阀门开启和全开温度设置过高内部零件在异常的工作条件下受损进而无法发挥正常功能。

打开阀损坏也是常见原因之一。当车辆长时间暖机后水温依旧过低就有可能是打开阀出现了问题影响了节温器的正常打开。

水道堵塞时杂物或沙尘在冷却系统水道内堆积阻碍了水流的顺畅通过节温器失去了正常的水流环境自然难以正常工作。

水箱上冻这种情况多发生在寒冷天气若未及时添加防冻液冷却系统中的水分就可能结冰这会直接阻碍节温器的开启。

发动机冷却液不足或系统中有空气也会让节温器无法顺利打开。冷却液不足无法提供足够的动力和温度信号促使节温器动作系统内有空气会干扰冷却液的正常循环影响节温器的工作。

当遇到节温器总是打不开的情况时首先要仔细检查节温器内部状况查看是否有零件损坏若怀疑打开阀问题及时进行更换。对于水道堵塞要到专业维修厂进行清理。水箱上冻可将车辆停放在温暖处等待解冻或使用适宜温度的温水辅助解冻。检查冷却液情况不足时及时添加有空气则要排出。若节温器本身质量问题或已损坏就需要更换新的节温器。总之只有准确找出原因并妥善处理才能让节温器恢复正常工作保障汽车冷却系统的稳定运行。

节温器70度--80度打开正常：

1、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环；

2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开；

3、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。