现代领动后排座椅怎么放倒

目前现代汽车只有旗舰版支持后排座椅放倒。旗舰版后排座椅可以4/6模式放倒，拉动位于后备箱门铰链腹肌处的座椅靠背折叠杆，将车前座椅靠背折叠起来。

汽车后排座椅放倒功能是一个非常实用的功能。放倒后排座椅后，可以拉一些更长的货。一般支持后排座椅放倒的车，在后排座椅靠背的顶部都有两个把手，拉动这两个把手就可以放倒后排座椅。有些车后排座椅放倒，后备箱有把手，打开后备箱盖就能看到。高配车型部分车型只支持后排座椅放倒，低配车型不支持。如果需要后排座椅放倒功能，买车时需要选择这个配置的车型，否则无法放倒后排座椅。后排座椅放倒后，可以获得非常大的空空间。有些车不管装高矮后排座椅都放不下，因为这样的车后排有钢板，可以提高车身刚性，如果车身刚性提高了车的操控性。座椅上方的头枕在座椅放倒前应最小化。放倒后排可以扩展后备箱空空间，需要装载长物件时偶尔可以使用。不过对于三厢来说，放倒后排的概率不是特别高，所以领动只在旗舰版上配备了这个功能。

ECO只是一个指示灯，在行驶中提醒你车辆的燃油供给情况。当ECO绿灯亮时，表示你在节油状态下行驶，当ECO灯灭时，表示你的车辆没有在节油状态下行驶。当你开启ECO模式时，当你猛踩油门或行驶超过120码时，ECO不会亮起。

ECO的主要作用是培养你良好的驾驶习惯，就是不要猛踩油门。主动ECO模式的原理是对自动变速器的档位、发动机转速、车速、制动和变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析。，在车辆行驶的同时，由ECU控制单元计算出最佳的燃油量，为发动机提供工作，与普通驾驶模式相比，有效降低了油耗。开启ECO模式后，相同油门踏板深度对应的油门开度更小(油门变得不灵敏)，变速器换挡逻辑更经济(换挡更早)，部分车辆会同时调节空调节的输出功率等。简单来说，当ECO开启时，行车电脑的ECU会限制节气门和喷油器，即主动降低发动机的输出功率，变速箱的响应也会变慢，趋向于低速工况，从而达到节油的效果。ECO不改变发动机本身，但可以控制发动机和变速箱的工作逻辑，以节省燃油。简单来说，就是牺牲汽车动力来降低油耗。