新车转弯异响怎么办

转弯异响属于正常现象，因为新车还没有经过磨合，车内部分零部件还没有达到100%匹配。新车经过磨合期，异响一般可以自动消除。如果仍然有异响，属于汽车质量问题，需要到4s店检查维修，必要时可以申请理赔。

转向异响的原因有很多，包括转向机故障、刹车片异物、减震器损坏、横拉杆球头老化等等，下面详细分析。

1、方向机故障:

当转向器缺乏润滑或转向柱橡胶套脱落时，会在汽车转弯时产生异响。这种情况需要对转向机进行详细检查和润滑。

2.制动片中有异物:

如果汽车刹车片上粘有异物，汽车转弯时会发出异响。在这种情况下，只需清洁制动片。

3、减震器损坏:

一般来说，减震器平面轴承损坏，汽车转弯时会发出异响。在这种情况下，应该检查和修理减震器的平面轴承。

4、横拉杆球头老化:

横拉杆球头老化是正常的，只要及时更换即可。

每辆新车都有一个磨合期，磨合期内转速不能太高。在用户手册中详细规定了磨合期内转速不能超过多少。

新车刚买回来后，要尽量避免急加速和猛驾驶。开车时，不要让发动机以过高的速度运转。

磨合期过后，需要进行首保。建议车主不要提前或延迟首保。首保后，车已经过了磨合期。这时候你可以使劲开或者提高速度。

很多车友仍然有冬季原地加热的习惯，这些车友认为不原地加热对发动机有害。其实这是不正确的。只有车热到位，才能损坏发动机。现在的电喷发动机根本不需要原地热车。

汽车原地加热时，汽油不能充分燃烧，所以发动机内的积碳会增加。正确的做法是点火后挂档行驶，这样可以增加发动机负荷，帮助发动机快速升温。行驶后，传动系统能快速达到工作温度。开车初期不要让发动机转速过高就行。

通常情况下，有很多不科学的用车方式。这些方法看似合理，其实都是错的。当车友什么都不懂的时候，最好看一下用户手册或者维修手册。