已上牌的大吨小标该怎么办

目前，政府还没有宣布将如何处理高吨位和低标志的车辆，表明装载质量。比如一辆车的登记证上显示总质量是8吨，但登记证上写的是10吨，那么这辆车就可以“合法”多载两吨。所以现在能做的就是依靠车主遵纪守法，严禁超载超重。然后，国家应该出台政策强制执行，或者至少在发放许可证时应该有更严格的控制。

在这一点上，政府还没有提出大小货车的补偿制度。国家打算从以下几个方面解决高吨位低标准的问题。轻卡生产企业要实施产品创新和新技术，减轻轻卡重量，告别高吨位、低标准；加强对公众包括儿童的教育，让他们从小就遵守交通规则；交通管理部门应在具体检查中加强执法，严格遵守车辆登记文件中的信息。对于驱动系统数据的验证，应严格遵守主要尺寸参数误差不超过1%、质量参数不超过3%等相关规定，不符合规定的车辆不能上牌；行业主管部门要加强调研，多了解国内汽车行业的发展情况，及时发现和了解不同车型的实际情况。