奇瑞旗云3的配置究竟如何呢？

奇瑞旗云3配置丰富实用在同价位车型中性价比颇高。它不同版型配置各有升级像 1.5 手动舒适型就配备空调、外后视镜电动调节等基础配置1.5 手动华贵型在此基础上增加了多功能方向盘等。不仅如此旗云3还配备了诸如 ABS、ESP 等安全系统以及电动后视镜等便利配置。整体来看丰富的配置让旗云3成为一款值得考虑的家用车型 。

1.5手动精英型在舒适型的基础上轮毂材料有所改变质感进一步提升同时还增加了遥控钥匙让日常使用更加便捷。而1.8升精英型在配置上又有了新的突破增加了发动机电子防盗功能为车辆的安全保驾护航让车主更加安心。1.8升豪华型则更上一层楼比精英型多了电动天窗为车内带来了更开阔的视野和良好的通风效果让驾乘体验更加舒适惬意。

在安全配置方面旗云3配备的ABS、ESP等先进系统能够有效提升车辆的操控性和安全性在关键时刻减少事故发生的风险。电动后视镜等方便配置极大地提升了驾驶过程中的便利性让驾驶者可以轻松调整后视镜角度观察后方情况。还有实用的GPS导航配置为出行指明方向不再担心迷路的困扰。

此外旗云3还拥有前后排电动车窗、方向盘上下调节、前雾灯、外接音源接口、儿童安全锁等实用配置全方位满足日常出行和家庭使用的需求。

总之奇瑞旗云3虽然已经停产但它凭借丰富多样的配置、实用的功能以及出色的性价比在国产家用车领域留下了浓墨重彩的一笔。即使放在当下其配置在同价位车型中依然具有一定的竞争力是一款值得回味和认可的经典车型 。

奇瑞旗云3新车大概需要6万元左右一辆：

1、外观上看旗云3，1.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致，判断失误的主要焦点就集中于发动机这块，毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量，由此忽略了1.8L的存在，其实从发动机本身来看，也确实容易实现快速搭配，首先瑞麒G31.8CVT箭已上弦，只等上市销售，而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通，只是整备质量上有所区别，因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试，调整幅度也不会太大；

2、不过有个细节让人琢磨不透，为何要在CVT后面加上一个阿拉伯数字“4”？难道只设置了四个挡位？虽然无极变速器可以借助电脑预设挡位，但也没必要只设置四个挡位，当然不排除登记时出错的可能性；

3、当然是否以旗云3的身份直接上市目前还须观望，要知道最新的谍照表面旗云3最新改进版——旗云E3已经露面，虽然不清楚编号方面是否直接延续，但其车型定位应该非常接近，如若真想区分开来，1.8L+CVT到是个不错的选择，不过这总车型尺寸数据上的重复很有可能产生左手打右手的情况，最现实的动力搭配方案应该还是1.5L+AMT、1.8L+CVT，表面上看对4S店的后勤压力较大，不过根据目前获悉的信息来看，很多地区的瑞麒4S店已经开始并入奇瑞4S店共同销售，风云2未来会推出1.5AMT车型，而瑞麒G31.8CVT也会随之跟进销售，旗云E3两套自动变速器方案都有现成的配套体系，足够应付。