大部分2.0l自然吸气发动机的马力在170左右，大部分2.0l涡轮增压发动机的马力在220左右，部分2.0l涡轮增压发动机的马力很高。比如奔驰a45 amg的2.0t发动机，原厂可以输出381马力。

涡轮增压技术是提高发动机功率最直接有效的手段。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

众所周知，发动机的燃料是空气体和燃料的混合物。

如果进气量增加，那么喷油量也相应增加，相当于增加了气缸内的燃油量。

当气缸内的燃油增加时，每次燃烧产生的能量就会增加，这样发动机的功率也会增加。

涡轮增压器系统的工作原理非常简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。

当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也将旋转。此时，压缩涡轮可以压缩空气体，并将空气体输送到发动机气缸。

大部分2.0l柴油车的百公里油耗在7.5升到10升之间。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果你想让你的汽车省油，你必须首先改变你的驾驶习惯。

建议开车时，应避免急减速和急减速，尽量保持匀速行驶。只有匀速行驶时，汽车才最省油。

开车时，避免急刹车，尽可能避免不必要的超车，尽量让发动机在经济转速范围内运转。

如果能在一些相对平坦的道路上行驶，油耗会更低。

如果经常在一些拥堵的道路上行驶，汽车的油耗肯定比较高。

在拥堵的道路上行驶，汽车需要走走停停。

汽车从静止状态起步需要大量的动能，此时发动机需要输出大量的功率。

如果经常要从静止起步，车的油耗肯定会增加。

而且在堵车的路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间是空转的。

发动机怠速运转时，汽车的行驶里程并没有增加，但汽车的发动机一直在消耗燃油，这会导致汽车的百公里油耗增加。