2020款吉利远景x6用了什么悬架

吉利远景X6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式悬架和麦弗逊式悬架是常见的独立悬架。

独立悬架的同轴两轮之间没有连接，所以独立悬架的同轴两轮之间没有运动干涉。使用独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，也是最简单的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，尺寸比较小。麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和舒适性。

吉利远景x6采用1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩141马力，235牛·米。这台发动机日常使用的动力绝对没有问题。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。