宝马2系225i这款车究竟如何呢？

宝马 2 系 225i 是一款综合表现出色的车型。它动力充沛纯进口 B48 发动机搭配 7 速湿式双离合变速箱行驶流畅踏板响应快。底盘采用 FAAR 前驱平台悬挂调校有质感兼顾操控与舒适。外观上家族最新设计搭配 M 运动套件无边框车门很吸睛。内饰采用环抱式座舱配备大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏。虽后排腿部空间稍紧凑但整体而言不失为一款值得考虑的车。

在动力性能方面宝马2系225i的表现可圈可点。其搭载的2.0T发动机能输出192马力在5000 6000转/分的区间内尽情释放能量峰值扭矩可达280牛·米从1350 4600转/分都能维持强劲的动力输出。实际测试中0 100公里/小时加速仅需7.19秒这样的成绩在同级别车型中颇具竞争力。赛道测试时换挡积极能迅速响应驾驶者的需求只是降挡稍有滞后但并不影响整体的驾驶体验。

操控性上宝马2系225i延续了宝马家族的优秀基因。底盘的硬支撑让车辆在过弯时姿态从容转向手感极佳车头响应积极。绕桩运动中它展现出不错的运动性能麋鹿测试结果为73.5公里/小时电子辅助系统介入恰到好处。并且尽管有无框门的设计但在噪音控制方面表现良好不会对车内驾乘环境造成过多干扰。

空间上对于身高175cm的体验者来说调好前排座椅后后排腿部空间剩余四指头部空间还有三指多虽然腿部空间略显紧凑但满足日常出行需求还是没问题的。

总的来说宝马2系225i在动力、操控、外观以及内饰等方面都有着出色的表现。动力充沛且换挡流畅操控精准又富有乐趣外观时尚吸睛内饰精致舒适。尽管后排腿部空间存在一定局限性但它依然凭借诸多亮点成为一款能为驾驶者带来愉悦驾驶体验的车型值得对操控和颜值有追求的消费者考虑 。

宝马2系225i这款车挺好的：

1、朋友的那辆2系是2018款225iM运动型，虽然也带个“M”，但是他的字母是在后面，而不是那个代表着性能的纯“M”系，他的车是2.0T涡轮增压四缸发动机，那个是3.0T六缸涡轮增压发动机，动力没法比，毕竟价钱也在那，那个车的价格快赶上这个车两个了；

2、虽然动力稍微差了点，但是那也是和性能机器比的，同相同价位的车相比，2系的动力谦虚地讲不弱。最满意的是它的驾驶感受，得益于宝马的精心调教和前置后驱的布局，加上轻盈小巧的车身（车身长度不到4.5米），操控感受非常舒服，真的和大家说的那样，可以用“随心所欲”来形容；

3、车内空间一般，毕竟是辆轿跑，前排空间比较充裕，后排有点确实挤，坐两个成人还行，长时间乘坐就比较憋屈了；

4、悬挂真的是硬，一点不夸张地说，我试驾的时候压条绳子我都能感觉出来，听他说家里老人不愿意坐这车，因为他们说颠的脑仁疼。不过这种调教带来的好处是，车身的侧倾控制在一个非常小的范围，超车变线轻描淡写，给你一种不同其他普通家用轿车的流畅感；

5、油耗方面有点吃亏，算下来基本11个油，确实比较费油，很多SUV都没有这个油耗，看来想让马儿跑得快，就得多吃草啊；

6、内饰设计和其他宝马一个套路，看多了也就分不出来彼此了，虽然不怎么豪华，但是做工挺好的，精致，细腻，我看过另一个朋友的法拉利，我感觉同是跑车，宝马的做工要更好一些。