夏天早晚时段加油是否更省钱？

夏天早晚加油并非一定更省钱。从热胀冷缩角度看虽早晚气温低汽油体积小似乎能花同样钱加更多油但加油站储油设备多埋于地下受地面气温变化影响极小。不过早晚气温低汽油挥发少且多地在夜间有加油优惠活动。所以不能简单认定夏天早晚加油就更省钱需综合多方面因素考量 。

首先关于储油设备这一关键因素加油站的储油罐通常深埋于地下2米至3米处并且采用了高科技材料其热传导性极低就如同给油品穿上了一层高效的隔热防护服对外界气温变化几乎“免疫”。无论地面上是烈日炎炎的中午还是凉爽的早晚油罐内的油温基本保持稳定不会因地面气温的波动而明显“热胀冷缩”。所以单纯基于热胀冷缩原理来选择早晚加油实际意义不大。

其次早晚的时间优势也并非完全没有。夏日的早晚气温较低汽油的挥发速度相对较慢。如果在中午高温时段加油汽油在加注过程中可能会因为高温而加速挥发无形之中造成一定的损耗。从这个角度讲早晚加油在一定程度上能减少这种看不见的损失。

再者不可忽视各地推出的夜间加油优惠活动。像河北、河南、湖北、四川、陕西、山东等地都在特定时间段、特定地点的加油站推出了诱人的优惠涵盖了直接降价、电子卡优惠、满减活动、换购商品等多种形式。这使得在夜间加油确实能为车主省下一笔开支。

综上所述夏天加油是否选择早晚时段不能一概而论。储油设备的特性削弱了热胀冷缩带来的影响但早晚较低的气温可减少汽油挥发同时各地的夜间优惠活动也增加了省钱的可能。车主们在加油时不妨多关注当地加油站的优惠信息结合自身情况灵活选择加油时间以达到真正省钱的目的 。

加油小贴士:选择早晚时间省钱。

给汽车加油是车主的常规活动。但是有多少车主知道这里的知识呢？今天，太平洋汽车网站边肖将带你去看看。专家认为，不要亮起黄灯加油，汽车最好选择早晚时间加油，这样会省钱。不要打开黄灯加油。

“车主开车前要看油表，根据行程的距离和油表的刻度来计算途中是否加油。车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。”

机油泵位于油箱中。油泵连续工作时，温度高。浸泡在燃油中可以有效降低温度。当油灯亮时，表示油位低于油泵油位。如果每次加油前都要等灯亮了，油泵的使用寿命就会缩短，油箱油量太少可能会烧坏。

如果你开车超过3万公里，你需要更加小心。一旦油泵在油量太少的时候把油箱底部的沉淀物抽上来，如果你只是堵住油泵或者堵住油路，那你就走运了。

“如果车主平时在市区开车上下班，又方便加油，就没必要一次性加满。满载油箱的车辆会增加自身重量和油耗。”专家认为，按照现在的油价，200元或者25升的油一次就可以加完。

在城市地区增加石油等级并不省钱。

汽油的等级只表示汽油的辛烷值。应根据不同的发动机压缩比选择不同等级的汽油。

“压缩比在8.5到9.5之间的中级车一般应该使用93号汽油；压缩比大于9.5的汽车应该使用97号汽油。”

目前国产车压缩比一般在9以上，最好用93号或97号汽油。

“车辆一般在市区行驶，有一半行驶速度低于60公里/小时，加97号汽油相比93号汽油不会有明显的好处。只有当你长时间跑100公里/小时以上时，如果你想让发动机工作得更好，你应该使用97号汽油。”

迟早加油质量会更好。

加油时间很棘手。一般早晚气温都比较低，汽油气化点也比较低，所以要早晚加油。

专家说，汽油具有热胀冷缩的特性，汽油是按体积计费的。低温条件下，汽油密度相对较高，单位体积质量相对较大，加油较多。

“车主可以在汽车后备箱里准备一双丝袜。如果车主被迫在一个没有心智知识的地方加油，把丝袜放在油枪上可以有效过滤掉杂质。”

专家提醒车主，遇到供油不畅、颤抖、怠速下降、供油不畅甚至熄火等情况，应立即停车关闭发动机并呼救。

以上是边肖太平洋汽车网站为您带来的相关信息，希望对广大车主朋友有所帮助。