遇到汽车发动机温度过高该怎么办

当汽车发动机温度过高时应先找安全地点靠边停车保持怠速运转不熄火打开引擎盖增加空气流通待水温下降后检查冷却液情况必要时添加若故障依旧则请求救援。发动机温度过高是常见故障可能由缺冷却液、水箱堵塞、风扇电机损坏等多种原因导致。所以遇到此情况不能慌乱按上述步骤操作冷静排查问题才能保障车辆后续正常行驶。

停车时一定要确保车辆安全驶离道路选择阴凉、通风良好且安全的地方。将挡位挂入“P”档拉紧驻车制动打开危险警告灯关闭空调让发动机保持怠速运转。打开引擎盖能有效增加空气流通辅助发动机散热。这时候切不可急于熄火因为排气歧管温度很高立即熄火会使冷却系统停止工作对发动机造成二次伤害。

待水温有所下降后小心拧开散热器加水盖检查冷却液的情况。查看水箱连接管路有无泄漏确认冷却液是否充足。要是冷却液不足可以添加备用冷却液若没有备用冷却液也可以用矿泉水应急代替。

如果发动机温度依然过高可能是水泵、节温器等部件出现故障这种情况建议请求专业救援。比如节温器失效就可能导致水温过高当触摸水箱上下胶水管若温度有明显差异很可能是节温器损坏这就需要专业人员进行更换。

另外日常驾驶中要多关注车辆状况做好定期保养检查工作。夏天外界温度高车辆散热器冷却液不足或泄漏、冷却液循环不良或散热器风扇不运转时都容易导致散热不好所以在夏天长途自驾前更要仔细做好车辆检查。定期检查冷却系统、更换机油和冷却液、清洗水箱等措施都能在一定程度上避免发动机温度过高的问题出现确保行车安全。

如果发动机温度过高，首先要检查的是散热器的冷却液是否正常，散热器、水管和各种零件是否有泄漏。如果没有异常，只是冷却液少，补充冷却液后可以继续行驶。如果工作一段时间后冷却液减少，很可能是气缸体有砂眼或穿孔，导致冷却液流失。

然后用手摸上下水管的温度就可以简单判断故障了。如果两根水管的温差很大，那么很可能是温控器，但是你买不到合适的配件。你该怎么办？我们可以先拆下节温器以应对紧急情况，然后将汽车开到最近的修理厂或4S商店更换新的配件。

再者，如果汽车的冷却系统中有空气体，很容易形成气锁，导致汽车散热器循环不良，从而导致发动机温度过高。那么，这个时候就要放气了。发动机高速运转时，小心打开散热器盖，用湿毛巾盖住，慢慢松开。当有气体逸出时，拧紧动作可以暂停。此时，冷却液将随气体一起流出。重复操作几次，直到气体完全排出。我们可以用手触摸上下管道的温度来判断。如果排除故障，也要及时补充冷却液，因为刚才放气的过程中损失了很多冷却液。