cvt低速顿挫的原因

CVT的低速受挫是因为这个CVT变速箱有模拟档位。模拟档位的CVT变速箱，虽然是无级变速，但也有速比。如果是普通的CVT变速箱，也不会有挫败感。

如果您感觉挫折非常严重，您应该及时去4S店或专业汽车修理厂，请工作人员检查一下，看看问题是什么。只有确定问题是什么，我们才能补救。

CVT是英语中无级变速器的缩写，直接翻译过来就是无级变速器，就像我们说的，无级变速器。

CVT没有特定的档位，速比连续变化，动力传递连续平顺。

使用CVT变速箱的代表车系是日系车。日系车的自动变速器大多采用CVT变速器。

CVT变速箱的优点是平顺性和燃油经济性。开起来感觉很丝滑，很舒服。

CVT变速箱的缺点是不能剧烈行驶，不能承受太大的扭矩，不能加速。

在自动变速器领域，CVT变速器的成本最低，技术要求也最低。这也是为什么大部分中低端车型会采用CVT变速箱的原因。

所有的车，倒车的时候都是放入倒档(R档)直接踩油门倒车。跟CVT没关系，CVT是变速箱之一。

r档，英文Reverse的缩写，倒档。不仅仅是CVT变速箱，变速箱所有的倒档都是R档。

倒车时，确保没有障碍物(行人、石头等。)在倒车前绕过车辆。

倒车时，注意观察车两侧的外后视镜和车内后视镜。不用说，我学驾照的时候教练就教我了。即使有倒车影像，也要经常看两侧的外后视镜，不能完全依赖倒车影像。

新手倒车，建议能不踩油门就不要踩，以怠速为主。

倒车时如果需要踩油门，一定要轻踩油门，不要用脚去踢油门。这主要是出于安全考虑。因为倒车时不能及时看到后面的情况，猛踩油门很容易出事。

但是，有一种情况你必须踩油门，就是在坡道上倒车的时候。如果在坡道上倒车时不踩油门，如果坡道的惯性大于车怠速时的动力，车就开不动了。这时候必须踩油门给点油，车才能开。