汽车大灯翻新具体是如何做的

汽车大灯翻新有多种方法如喷漆式、抛光式、熏蒸修复式等。喷漆式翻新是将 UV 漆喷涂在车灯表面后烤干但不太适合长时间户外使用且易脱皮抛光式翻新通过对灯表面打磨和抛光来处理不过维持时间较短熏蒸修复式翻新则是重新给大灯镀一层保护膜效果较好2 年之内不泛黄5 年之内不龟裂。不同方法各有优劣可按需选择。

喷漆式翻新法需在无尘车间进行操作对师傅的手艺要求颇高。在喷涂 UV 漆后要用 UV 灯或紫外线灯烤干。然而这种方法由于种种原因不太适合车灯长时间在户外使用时间一长就容易出现脱皮现象因此一般不太建议采用。

抛光式翻新法在汽车美容店较为常见。操作时先对灯表面进行打磨然后依次使用粗蜡和中粗蜡进行抛光。这种翻新方式操作起来快速便捷不过也存在明显的缺点比如无法对灯的角落进行有效抛光而且维持的时间不长大概 2 个月左右透光率就会下降。

相比之下熏蒸修复式翻新法效果更为出色。首先要用砂纸仔细打磨所有大灯表面将原来的保护膜打掉之后再重新镀膜。它的优点十分突出干燥速度快还可以多次修复。修复之后的大灯表面光亮、平滑且均匀在 2 年之内都不会泛黄5 年之内也不会出现龟裂的情况。

另外还有一种较为细致的翻新步骤。先拆卸大灯并清洁去除表面及周围的杂质接着根据划痕深浅选择砂纸型号打磨大灯表面再用万能遮蔽膜等封闭无需镀膜部位并进行除油等预处理最后选择合适修复材料均匀喷涂并等待固化。

总之汽车大灯翻新方法多样各有特点。在实际操作中要根据大灯的具体状况、自身需求以及预算等因素综合考虑选择最适合的翻新方式让大灯重新焕发光彩 。

因为车辆大灯大部分是聚碳酸塑料材料的，应用久了非常容易衰老变黄，大灯灯盖越来越模糊不清，这会减少大灯的色度，危害照明灯具作用和直射间距，还会继续危害安全驾驶。这时，我们可以开展翻新，那车辆大灯怎样翻新呢？下边就来一起看看吧。

抛光翻新

针对车辆大灯上一些细微刮痕和裂痕，可以用类别打磨砂纸开展打磨，随后应用抛光蜡开展抛光，基本原理就如同车漆抛光。具体步骤如下所示：

1、清除大灯表面的尘土和污渍；

2、在大灯周边不用翻新的范围用胶布开展包边遮住；

3、应用水磨砂纸开展打磨；

4、打磨后消除粉末状，随后用抹布蘸取抛光蜡，以转圈的形式开展抛光就可以。

这类办法是汽车装饰店最常见的翻新方式，由于这类修复方式迅速方便快捷，能够非常好地开展翻新修复，并且低成本。但是也是有缺陷，因为灯面是一般是塑料材料，并并不是漆料，因此当表面蜡成份外流以后，透光度便会降低。

蒸熏修复翻新

这类翻新修复方法运用电加热器，另加乙醇做为蒸发剂，随后根据蒸气的方式 ，将通过特别生产加工和分配的原材料粘附在灯表面，补平刮痕，以后再度开展打磨，进而做到翻新修复实际效果。这类办法实际上便是表层的镀膜，修复后延迟时间可以达到2年上下。

大灯翻新教程视频（蒸熏修复翻新）