mt和at变速箱哪个寿命长

理论上mt变速箱的寿命更长，因为mt变速箱没有复杂的操纵机构，所以mt变速箱不容易出现故障。不过大部分at变速箱的使用寿命都比较长。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是双离合变速箱，一种是cvt变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

Cvt变速箱是一种内部结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。

这样变速箱就可以变速和扭转。

雅马哈MT-09“扭矩大师”是因为它采用了雅马哈经典成熟的三杆发动机，可以拥有传统四缸发动机的高速性能，在低扭矩爆发时完全不输双缸发动机的性能，同时拥有非常优美的音波加持。这些特点加在一起，使得MT-09的动力输出流畅而猛烈，驾驶和操控体验非常有趣。MT-09是三缸水冷发动机。这款排量为847cc的直列三缸发动机，最大功率为84.6kW/10000rpm，最大扭矩为87.4N.m/8500rpm。最重要的是它能在3000转时输出总扭矩的70%。凶猛的低扭结合铝合金车架带来的193kg轻量化车身，让它在任何档位都处于备战状态，猛力随时可以在油门一转就被激活。同时拥有YCC-T雅马哈电子油门系统，支持STD、A、B三种骑行模式。虽然在最弱的B模式下有些动力表现受阻，但MT-09还是能让你感受到激情的快感。