新手是如何正确清洗和保养摩托车链条的

新手若想正确清洗和保养摩托车链条要做好准备、依步骤操作并关注细节。首先准备铝合金起车钉、起车架、链条清洗液等工具。将后轮悬空打湿链条后喷上清洗剂转动轮胎刷洗再喷水清除污渍并擦干最后喷上链条腊。清洗周期一般为每五百公里一次实际可根据环境调整。此外严禁怠速清洗避免使用腐蚀性强的清洗剂防止水分进入轴承。

在具体的清洗环节每一步都蕴含着对链条细致呵护的学问。当你用高泡喷壶喷水打湿链条后均匀地喷上链条清洗剂这时候要耐心等待一两分钟给清洗剂足够的时间去溶解那些顽固的污渍。在转动轮胎并用链条清洁刷刷洗链条时要注意力度的把控太轻难以洗净污垢太重则可能损伤链条。沿着链条的走向一点点地将缝隙中的泥沙和油渍都清理出来。

喷水清除泥沙和油渍的过程也不容忽视要确保每一处的清洗剂和杂质都被冲洗干净。之后用抹布擦干多余水分这一步要尽量细致不让水分残留因为残留的水分可能会引发链条生锈。接着喷上链条腊它能为链条提供良好的润滑和防护静静等待 15 分钟让链条腊充分发挥作用。

至于清洗周期当链条经常接触水或在雨水环境中行驶污垢和腐蚀的风险增加需缩短清洗周期以保障链条的性能。而如果摩托车处于干燥环境链条沾染的灰尘和污渍相对较少就可适当增加清洗周期至一千公里甚至可以只进行简单保养。

正确清洗和保养摩托车链条是新手成长为成熟骑手的必经之路。做好准备、精准操作、把握细节就能让链条保持良好状态延长使用寿命为骑行安全保驾护航让每一次骑行都更加顺畅安心。

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链传动是一种中间有柔性部件的啮合传动。在使用过程中，链条必须保持松边有适当的垂度。垂度过大会使链条与链轮的啮合变差，导致爬齿、跳齿，并使链条振动跳动敲击护罩产生噪音；过小的垂度使链条的张力过大，导致链条和链轮磨损较快，后轮轴和轴承负荷较重，有时甚至会造成后叉上下自由浮动。应严格按照车辆使用手册中规定的值调整传动链的垂度。

一、摩托车传动链的调整。

摩托车传动链的检查方法:用主支架支撑摩托车，踩变速踏板换挡到空位置，上下摆动链条，检查其摆动范围应为10 ~ 20 mm，若超出此范围，则应进行调整。调整步骤如下:

a、松开后轮轴锁紧螺母和后制动器调节螺母。

b、松开链条调节器的锁紧螺母。

c、顺时针旋转调节螺栓，减少链条的摆动，逆时针旋转调节螺栓，增加链条的摆动，将链条的摆动调整到10 ~ 20mm的范围内。

注意:左右链条调节器的刻度应该相同。如果调整链条调节器的刻度，链条调节器的刻度在最后一格，说明链条传动部分过度磨损，应该更换大小链轮和链条。

d、检查链条的松紧程度，先拧紧链条调节器的调节螺栓，然后拧紧后轮轴锁紧螺母。

二、摩托车传动链的润滑。

如果发现链条缺油，应该润滑。一般每500公里就要清洗润滑一次。步骤如下:

1.拆下换档臂。

2.拆下发动机左后盖。

3.拆下后链条箱。

4.找到活动链节，用钳子取下活动锁夹，从后方向取下链条，将链条放入清洗剂中清洗，然后风干。检查链条的磨损情况，必要时予以更换。

注意:活动链节锁夹的开启方向应与链条运动方向相反。

5.按相反的顺序装回去，并给链条加适量的润滑油。

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