自动挡车高速时发动机转速高但速度上不去该如何解决

自动挡车高速时发动机转速高但速度上不去可能是由汽油泵故障、积碳过多、离合器打滑、自动变速器故障等多种原因造成的。汽油泵故障或燃油滤清器堵塞会影响燃油供应发动机节气门和内部积碳过多会导致混合气比例失调离合器打滑会使驱动轮行驶无力自动变速器故障如液压系统偶件卡滞、离合器打滑等会影响动力传递。遇到这种情况需及时排查并维修。

若是汽油泵故障或燃油滤清器堵塞导致燃油供应不畅进而引起发动机动力下降。此时我们可卸下燃油滤清器仔细清除其中的灰烬与脏物后再装复查看问题是否解决。若问题依旧那就得对汽油泵进行全面检查与维修。

发动机节气门和内部积碳过多同样会致使混合气比例失调影响发动机的正常运转。这种情况下要及时清理积碳。可使用专业的积碳清洗剂对节气门、喷油嘴等部位进行深度清洁让发动机恢复顺畅的进气与喷油保证混合气比例正常。

离合器打滑也是常见原因之一汽车加速时会明显感觉到驱动轮行驶无力。这就需要检查踏板自由行程并进行合理调整。若离合器片磨损严重就需及时更换确保发动机动力能有效传递到车轮。

自动变速器故障相对复杂像液压系统偶件卡滞、离合器打滑、液力变矩器没有锁止等情况都可能出现。面对这类问题普通车主往往难以自行解决需前往专业的维修店让经验丰富的维修师傅使用专业工具和设备进行检修。

此外变速箱故障、漏油、油品问题以及选用不合适的档位、手刹没放等也可能引发此类现象。我们要检查和更换相应部件、油品同时在开车时注意正确操作。

总之自动挡车高速时出现发动机转速高但速度上不去的情况原因多样。车主需要冷静分析逐步排查找到问题根源并及时解决以确保行车安全与顺畅 。

如果发生这种情况，看看此时仪表板变速箱处于什么档位。如果是在更高的档位，车手应该降档。只有这样，他们才能顺利爬山。

大多数自动变速器都有一个M档，这是自动变速器的手动模式。切换到M档后，驾驶员可以通过换档杆或换挡拨片手动升挡或降挡。

上坡时，自动变速箱大概还在较高档位。这时，踩下油门踏板后，车就不结实了。

这样驾驶员就可以用M挡手动降挡，这样可以增加车轮上的扭矩，让汽车顺利爬坡。

有些自动变速箱有L挡，是low的缩写，意思是低档。

驾驶自动变速箱车上坡时，可以将变速箱挂入L挡，这样变速箱就保持在较低档位而不升档，这样车就能顺利爬坡。

平时用车时，一定要学会正确搭配档位。

超车或上坡时，一定要挂入低档位，而在下一些长而陡的斜坡时，也要挂入低档位，这样汽车才能利用发动机刹车减速。

如果只是用刹车系统在一些长而陡的斜坡上减速，刹车系统可能会过热失效，非常危险。