如何准确测试汽车的百公里加速

测试汽车百公里加速需从场地、工具、车辆状态和操作方法等多方面着手。场地要选平坦、干燥、无障碍物且视野好的封闭赛道或车流量极少路段工具可选用专业仪器或手机 APP车辆要确保轮胎气压达标、燃油充足关闭非必要电力设备。操作时手动挡和自动挡车型方法有别如手动挡需踩离合挂档控制转速和换挡时机自动挡有不同起步方式且都要多次测量取平均值 。

在场地方面之所以强调平坦、干燥、无坡度和弯道且长度适宜是因为稍有倾斜或弯曲都会影响车辆的加速表现导致测量结果不准确。长度至少要在500米左右甚至更长这样才能保证车辆有足够的距离完成从静止到百公里时速的加速过程。

工具的选择至关重要。专业汽车测试仪器精度高、功能全能提供精准的数据但价格昂贵且携带不便手机APP则胜在使用方便、成本低不过其精度相对较低很容易受到手机性能以及环境的影响。

车辆状态的调整也不容忽视。轮胎气压正常能保证车辆行驶时的摩擦力稳定负载合理可避免因过多重量拖累加速性能。关闭诸如灯光、空调等非必要电力设备是为了减少车辆电力系统的负担让发动机能将更多动力用于加速。

操作方法上手动挡车型通常要原地停车踩下离合与油门将转速提升至4000 6000转猛抬离合并深踩油门起步后将车速拉到红区再快速换挡直至车速破百自动挡车型的“压榨型”方式是原地停车挂D挡左脚踩刹车右脚踩油门拉高转速后迅速松开刹车并踩到底 。

总之测试汽车百公里加速是一个严谨的过程。从场地的选择到工具的挑选从车辆状态的细致调整到操作方法的准确执行每一个环节都紧密相连共同影响着最终的测试结果。只有全方位考虑并做好这些要点才能获得相对准确的百公里加速数据从而更好地了解车辆的动力性能。

传祺GS3百公里加速时间为12.16秒。全油门踏板起步时，变速箱能够容许的转数能够做到2000转上下，对比双离合器变速箱车系它的起步时趋势更猛些，前悬被拉申上升，乃至会随着一丝轻度的跑偏，但车胎迅速就修复抓地力。全力以赴加快时，变速箱换档平稳并且换档速率非常快，时速提高维持连贯性线形。

本次加快实验车系为1.3T，并沒有对1.5L开展实验，可是从使用手册中还可以见到传祺1.5L的百公里加速在12到15秒上下。

百公里加速是判断一款车的驱动力的主要指标值。为何大家检测的百公里加速时间与厂商所声称的官方网百公里加速时间会出现一定的差别，这时候由于不一样的安全驾驶自然环境、地面情况及其汽车的运行情况都是会给检测考试成绩产生偏差，因此 生产厂家所推广的百公里加速时间只有当做参照。