VV7的动力参数

2020款最大功率167kw，最大扭矩387 Nm。

VVV7采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩227马力，387牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1800到3600转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

VVV7的2.0t涡轮增压发动机动力比较强劲，这款发动机在1800转就能输出最大扭矩。

vv7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高抓地力。

vv7的设计更符合年轻消费者的审美。这辆车从远处看更宽。

vv7的前脸设计的比较犀利，侧面腰线向上，所以vv7的侧窗面积比较小，但是这样可以让车从侧面看起来像是向下俯冲。

VVV7的配置比较高，性价比比较高。

VVV7是wey旗下的一款中型suv，也是一款高端豪华suv。

VVV7采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩227马力，387牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

VVV7的动力总成动力相对强劲，双离合变速箱换挡速度快，能给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验。

VV7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架用于大多数汽车的前悬架，应用广泛。而且这种悬挂具有成本低、结构简单、空间小空的优点。

多连杆后悬架可以提高后轮对地面的附着力，可以提高抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试试。这款车的设计比较符合年轻消费者的审美，配置也比较高。

VV7的主动安全配置和被动安全配置非常齐全。