如何简单又安全地完成摩托车原地掉头

简单将摩托车原地掉头可运用多种技巧。比如利用重心转移通过身体重心移动改变车辆平衡先让车辆向一侧倾斜再控油门和刹车使车轮转动实现调头此方法相对易掌握且对车损伤小还有后轮滑动法适度刹车并加大油门让后轮滑动来调头速度较快但操作难度大。此外脚撑掉头法、后轮漂移掉头法等也可行实际操作要依情况灵活调整确保安全。

在运用重心转移技巧时骑手要精准把控身体的移动幅度。臀部离开坐垫以特定的角度伸出脚掌着地支撑车辆同时让车体向调头方向倾斜前轮也需调整到合适角度。通过身体各部位协同发力如左臀向左前方提拉方向把右臀向右前方推撑方向把配合油门与离合的操作让摩托车以前轮和脚掌为轴心转动从而完成调头动作。

而后轮滑动法虽然调头速度快但危险系数较高。骑手需在适度刹车的同时加大油门让后轮瞬间失去抓地力而滑动。这需要对油门和刹车的力度有极为精确的掌控稍有不慎就可能导致车辆失控摔倒。

脚撑掉头法是个巧妙的办法以脚撑为圆心支撑拉起车身使前后轮离地或大部分离地然后借助脚撑画圆来转换方向。操作时拉起车身瞬间用力较大拉起后则用较小力维持平衡。

后轮漂移掉头法同样有趣在骑车状态下减速、抓离合向一侧倾斜突然放离合让动力爆发后轮空转实现短距离掉头。

总之摩托车原地掉头技巧多样每种都有其特点与操作要点。在实际练习和操作中骑手务必选择安全场地佩戴好安全装备保持冷静耐心逐步熟悉并掌握这些技巧这样才能在需要时安全、灵活地完成原地掉头动作 。

1、如果你沿着红色区域掉头并道会影响到你前方十字路口左面那个车道内的车辆正常通行，所以你只能按照蓝色箭头指示掉头，如果在实际的行驶中要现观察十字路口左面车道的车辆通行状况然后再实施掉头，掉头后不能碾压车道的实线，道理是死的车辆行驶在路上堵不堵关键看个人的驾驶观察能力；

2、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的。还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行；

3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。”不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。