Jeep牧马人2.8T柴油版究竟动力强劲、外观足够霸气吗？

牧马人2.8T柴油版确实动力强劲且外观霸气。其搭载的发动机扭矩高达460牛米面对崎岖复杂的路况也能动力充沛轻松应对。而外观沿袭经典Jeep风格垂直进气格栅与Jeep标志极具辨识度引擎盖线条硬朗。整车离地间隙220mm接近角与离去角的合理设计既展现硬派作风又保障强大越野性能整体尽显霸气风范 。

强大的扭矩让牧马人2.8T柴油版在越野路上底气十足。当行驶在坑洼、泥泞等恶劣路段时460牛米的扭矩能迅速转化为强大的驱动力让车轮轻松挣脱困境继续稳健前行。无论是攀爬陡峭的山坡还是跨越深深的沟壑它都不在话下这种动力表现足以征服众多越野爱好者的心。

外观设计上其延续经典风格每一处线条都彰显着硬派气质。垂直进气格栅就像是它的“名片”让人一眼就能认出这是一辆Jeep牧马人独特且具有极高的辨识度。引擎盖设计不仅像军用吉普车更凸显了它的硬朗与霸气仿佛时刻准备迎接各种挑战。

整车220mm的离地间隙38.4度的前接近角以及31.4度的后离去角这些数据可不是简单的数字。较大的接近角让车辆在面对障碍物时能够轻松越过而不用担心碰撞较大的离去角则保证车辆在离开复杂地形时不会刮伤车尾较高的离地间隙更是为车辆提供了足够的通过空间减少了底盘被刮擦的风险全方位展现出强大的越野性能和霸气的越野姿态。

总的来说牧马人2.8T柴油版凭借其强劲的动力和霸气的外观以及优秀的越野性能成为众多越野爱好者心中的“宠儿”。无论是穿梭在城市街道还是驰骋在野外山林它都能凭借自身独特的魅力吸引众人的目光展现出独属于硬派越野车的风采 。

牧民新车首次搭载4缸2.0T发动机。265马力和400扭矩的实际表现也很不错。低扭矩就足够了。加速感不受车身太重的影响，牧民的动力真的很强。

新一代牧民配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩400N·m，配备ZF 8速自动变速箱。新车前后轴采用多连杆整体桥悬挂，带自适应减震器和稳定杆，陡坡缓降功能为标配。牧民的新六速手动变速箱版本，每百公里城市油耗为13.8升，每百公里高速公路油耗为12.4升。四速自动变速箱版本在城市和高速公路的百公里油耗分别为14.7升和12.4升。虽然外观上还是70多年前的轮廓，但细节上还是时尚了一点。比如灯组升级为全LED光源，其格栅也采用了更加立体的设计。不仅如此，中国版新牧民的前保险杠长度也加长了，前保险杠与前保险杠相连。这些修改的主要目的是为了符合中国《行人保护法》的相关规定。

特别值得一提的是新车的内饰风格。牧民全新的内饰有了明显的变化，不能说是豪华，但原来硬核的越野糙汉子气息已经被抛弃。与内饰风格形成对比，红黑搭配更能满足女性消费者的需求。中控台采用展翼设计，看上去比上一代更加时尚。副驾驶位置，大尺寸的扶手非常醒目。不仅如此，舒适度的提升也相当明显，不再像上一代那么顽固。

配置也很符合潮流，包括7英寸液晶屏、8.4英寸触摸屏、巡航控制、座椅和方向盘加热、座椅腰部支撑调节、倒车影像、带后排出风口的双温区空以及各种USB接口等。除了考虑司机的驾驶经验，牧民现在还在照顾乘客。