自动挡汽车究竟是如何进行弹射起步的

自动挡汽车进行弹射起步要先热车关闭 ESP 并将变速箱调至手动模式固定在一档然后同时踩死刹车和油门用巡航控制调整发动机转速到最大最后松开刹车踏板。热车能让发动机和变速箱处于良好工况减少损伤。关闭 ESP 可让发动机输出不受限固定一档能使扭矩输出最大化。踩死刹车和油门并调整转速能在瞬间爆发强大动力。不过此操作损耗大要谨慎为之。

具体来说热车环节不容忽视。在启动车辆后让车辆原地怠速运转几分钟或者缓慢行驶一段距离使发动机和变速箱的各个部件得到充分润滑和预热达到较好的工作温度这样能降低弹射起步时对它们的冲击。

关闭ESP电子稳定程序这一步也至关重要。不同车型关闭ESP的方式有所不同有些车辆可以通过车内的特定按钮轻松关闭而有些则需在车辆设置菜单中操作。以宝马M4为例它要关闭DSC动态稳定控制系统 关闭后发动机就能更自由地输出动力。

将变速箱调至手动模式并固定在一档是为了利用最大传动比。当发动机输出扭矩经过一档的放大后能在起步瞬间提供强大的驱动力。

接着同时踩死刹车和油门。此时车辆处于一种蓄势待发的状态发动机的动力被刹车暂时抑制但转速开始上升。利用巡航控制功能来调整发动机转速将其设置到车辆能承受的最大转速。不同车型的最大扭矩转速不同像宝马M4最大扭矩转速为3000 3500转可设置最高3500转。

当发动机达到设定转速后迅速松开刹车踏板车辆就会如离弦之箭般弹射出去。

总之弹射起步虽然能带来强烈的驾驶快感但它对车辆的发动机、变速箱、轮胎等部件都有较大的损耗。非专业人士切勿在公共道路上尝试应选择专业赛车场等安全空旷场地并充分了解自己车辆的性能和承受能力谨慎操作以免造成车辆损坏甚至引发安全事故 。

自动挡弹射起步是一种能让汽车瞬间爆发强大动力的操作。

要正确进行自动挡弹射起步得注意以下这些点。

首先一定得先热车让发动机达到适宜的工作温度。

然后确认您的车能关闭 ESP 很多车因为 ESP 无法关闭就做不了弹射起步这步很关键。

接着把变速箱调成手动模式并固定在一挡这样能利用一挡的最大齿比让发动机扭矩最大化。

之后刹车要踩到底同时把油门也踩到底通过 KICKDOWN 模式让车辆认为需要发挥最大动力性能。这里要注意不同车型的最大扭矩转速不一样得用巡航设置好比如宝马 M4 最大扭矩转速是 3000 3500 转那就设置到 3500 转。

等发动机达到设定的最大转速立刻松开刹车车就能冲出去啦。

但要提醒您不是所有自动挡私家车都能弹射起步的操作前一定确认好车辆条件。

还有弹射起步对发动机和变速箱的消耗比一般驾驶大得多厂家可能还有次数限制超过了损坏了可不保修。为了安全也建议您在专业场地尝试操作时保持警惕别出意外。