保时捷911是双离合吗

发布时间:2024-09-23 03:40:01 来源:整理于互联网
保时捷911使用的是双离合变速箱,使用的是保时捷pdk双离合变速箱。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车。其轴距为2450 mm,长宽高分别为4519 mm、1852 mm和1298 mm。保时捷911采用3.0升双涡轮增压水平对

保时捷911使用的是双离合变速箱,使用的是保时捷pdk双离合变速箱。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车。其轴距为2450 mm,长宽高分别为4519 mm、1852 mm和1298 mm。

保时捷911采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机,最大功率283kw,最大扭矩450 Nm,最大功率转速6,500 rpm,最大扭矩转速1950到5,000 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,适用于高性能车辆。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

保时捷911有后驱版和四驱版。

四驱车型配备全时四驱系统。

保时捷911的四驱车型配备了全时四驱系统,但并不是所有的保时捷911车型都是四驱,保时捷911也有后轮驱动的车型。保时捷911是保时捷旗下的一款双门跑车。这款车使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机和3.8升双涡轮增压发动机。

3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为385马力,450牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转,最大扭矩转速为1950至5000转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为450马力和530牛·米。这款发动机的最大功率转速为6500转,最大扭矩转速为2300至5000转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

3.8升双涡轮增压发动机的最大扭矩为650马力,800牛·米。这款发动机的最大功率转速为6750转,最大扭矩转速为2500至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

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