车载音响的12段均衡器应该如何调节

调节车载音响 12 段均衡器要先进入调节界面再根据不同需求调整各频段参数。调节时先点击中控屏幕上的“HOME”按键再依次点击“音响”“MENU”菜单功能键进入音质调整选项即可调节。若想突出男声可将 120Hz 和 500Hz 设 060Hz 和 80Hz 设2 或3 等突出女声则将 500Hz 和 1kHz 设 0120Hz 和 1.5kHz 设1 等。此外还要正确设置灵敏度等以获得理想音效。

在进入调节界面并明确男女声调节参数后设置灵敏度是关键的一环。先把主机上的音量控制都放置在中央位置将音量开到 80%左右同时把扩大机灵敏度调至最小。之后加大电子分音器的输入增益并将其调至中间位置接着打开扩大机输入增益一格再适当加大电子分音器输出灵敏度。

调节音量方面把后声道音量调小然后在小音量状态下改变超低音的相位 180 度通过正负反拉的方式寻找最佳音效。这一步骤能让超低音与其他频段更好地融合避免出现突兀或不协调的情况。

最后在所有相位和频率范围都设定好后要进行细致调整。超低音的分频点设定建议在 80Hz 100Hz 之间这个频段范围能让超低音既不过于强劲而掩盖其他声音又能保证足够的力度和质感为整个音响效果增添厚重感。

总之车载音响 12 段均衡器的调节是一个系统工程从进入调节界面到针对不同声音特点设置频段参数再到精心调整灵敏度、音量以及超低音分频点等每一个环节都相互关联、相互影响。只有耐心细致地完成每一步才能根据自己的喜好和汽车音响系统的特点调出理想的音效让驾驶途中充满美妙的音乐。

基本上每一个买车人都期望自身的汽车音响可以呈现最好的声效，可是通常不如人意，汽车音响中的均衡器难住了成千上万买车人，调出去的声效也不满足自身。今日手册君就来教一下大伙儿怎样调车截音响均衡器，及其强烈推荐几类我觉得最好的声效设定。

均衡器只有调整设计风格，不可以改进音色

从字面意思能够非常好了解音响均衡器的功效，很有可能一开始有很多买车人认为根据调整均衡器能够使汽车音响的音色提升 ，事实上提升 十分比较有限。如果你觉得汽车音响播放视频的音乐种类上不符自身的口感，例如发生了底音低沉、低音吱吱声这些，这时候根据调整均衡器能够解救你的音箱。

如图所示，大部分车截音响均衡器调整页面基本上全部都是那样，根据左右滚动或左右提升降低某一頻率的声音值。以往的音箱很有可能仅有三段，底音、中高音和低音，如今的音箱基本上为十段，能够调整的范畴大量，进而更能做到自身最需要的声效设计风格。下面大家从左到右假如调整每个部位的次数会产生哪些转变：

1、20Hz--60Hz（低音）

这一频段的声音不可以大幅度提升，不然声音会越来越低沉。最有效的应是声音温和且具有延展性。

2、60Hz--250Hz（底音）

适度提升能够提升 声音的幅度和音调，大幅度提升会使底音越来越生涩。最有效的应是声音丰腴且不混浊。

3、250Hz--2KHz（中高音）

过多提升会发生相近电話的声音。最有效的应是声音雄浑强有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）

提升过过高减少大家对声音的辨别度，觉得十分噪杂。最有效的应是声音深入光亮。

5、4kHz--5KHz（低音）

大幅度提升会使声音发生失帧，音质出毛。最有效的应是声音具备现场感。

6、6kHz--16kHz（超低音）

提升过过高使声音越来越不当然，有一种沙哑的觉得。最有效的应是声音不锋利。

说多不起作用，最重要或是操作过程感受一番。在调整音响均衡器的情况下，留意不必大幅度提升或减少某一頻率，调整就可以，或是选择系统内置的方式，除非是你喜爱剑走偏峰。最终手册君共享几类我觉得非常好的声效设定，买车人朋友们还可以来尝试一下，但是萝卜白菜各有所好，最重要的也是寻找适合自身的。

NO.1：偏底音

第一频段 5；第二频段 4；第三频段 6；第四频段 2；第五频段0

第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0

NO.2：偏人声伴奏

第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段 1

第六频段 4；第七频段 3；第八频段 2；第九频段-1；第十频段-2

NO.3：偏摇滚乐

第一频段 4；第二频段 2；第三频段 3；第四频段 1；第五频段0

第六频段 1；第七频段0； 第八频段 2；第九频段 1；第十频段 2