变速箱过热是什么原因

发布时间:2024-09-22 18:16:01 来源:整理于互联网

如果是双离合变速箱,过热是由于离合器片的不断结合和分离造成的。如果是cvt变速箱,过热是钢片链打滑造成的。如果是在变速箱处,过热是因为变速箱油散热不好或者喷射启动次数太多。

1.双离合变速箱:干式双离合变速箱容易过热。干式双离合变速箱的离合器片不是浸泡在变速箱油中,而是用空气体冷却。如果遇到堵车,变速箱会在1档和2档之间来回切换,两组离合器片不断分离和结合,容易导致变速箱过热。

2.cvt变速箱:cvt变速箱有两个锥轮和一个钢片链。如果钢板链打滑,变速箱就会过热。一般cvt变速箱都有高温保护和低温保护程序。Cvt变速箱不能和大马力的发动机一起使用,否则容易导致钢片链打滑。

3.at变速箱:这种变速箱依靠变速箱油的不断循环来散热。如果at变速箱过热,很可能是变速箱油长时间没换,或者变速箱油散热器有故障。一些高性能跑车支持弹射起步功能,反复使用弹射起步功能也会导致变速箱过热。

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