车门不严该如何调整，才能不用力轻松关好？

若想调整车门不严的状况让其不用力就能关闭可从多方面入手。先检查车门是否下沉、内部有无物品阻挡移除阻碍物接着调整门的倾斜角度与锁的紧密度再查看车门卡扣、门框固定卡是否有问题必要时进行调整。这些细致的排查与调整能精准找到车门不严的原因并解决让车门轻松关闭提升使用的便利性与舒适度 。

首先仔细清理车门内部。门缝中常常会积攒一些杂物像是树叶、小石子等这些看似不起眼的东西却可能成为车门关闭不严的“罪魁祸首”。将门缝内的异物一一清除确保关门的通道畅通无阻。

其次认真检查车门的倾斜角度。有时候车门安装的角度稍有偏差就会导致关闭困难。可以通过微调车门的位置改变其倾斜程度让车门与门框完美契合。同时精准调整锁柱它对门的松紧起着关键作用合适的锁柱位置能让关门变得轻松。

再者不要忽视车门上的各个部件。查看车门的卡扣若有松动或磨损及时进行紧固或更换门框的固定卡也要仔细检查松动的固定卡会使车门安装不牢固影响关闭效果可尝试拧紧若无法解决考虑找专业维修人员更换。

另外车门的密封也很重要。老化或磨损的密封条可能导致车门关不严及时更换新的密封条能有效提升车门的密封性和关闭的顺畅度。车门限位器螺栓也可以适当调整改变其紧度让车门开合更加自如。

最后当我们完成一系列的自我检查与调整后如果车门不严的问题依旧存在那么寻求专业帮助是很有必要的。专业的维修人员拥有丰富的经验和专业工具能够对车门进行全面、深入的检查和调整确保车门恢复到最佳状态。

总之只要我们耐心、细致地对车门进行检查和调整不放过任何一个可能出现问题的细节就能有效解决车门不严的问题让车门轻松关闭为我们的用车生活带来更多便利。

● 不按规定使用灯光（-1）

不用说，那些惹人厌恶的乱开远光灯行为肯定在此之列。《道路交通安全法实施条例》中已明确规定，机动车在道路行驶时应按规定使用远光灯。那么，我们在路上遇见的甚至自己也试过的开远光灯乱射一气的行为，就不只是素质低下的问题了，而且还是交通违法行为。

此外，近光灯、雾灯、转向灯、危险警告指示灯等的使用情况也有规定，并不能凭个人喜好而随心所欲地使用，这些灯光好比是汽车的“语言”，乱用这些灯光相当于让汽车乱说话，若其他车辆理解错误的话，引发车祸在所难免。看来，扣1分还是有些轻了。

《道路交通安全法实施条例》第四十八条（五）：

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

● 行驶中的机动车没有关好车门和车厢（-1）

“没关好车门和车厢也要扣分？”不少人看到这条规定后都会有这样的疑问，现在我们告诉你，这也是会被扣分的违章行为。如今我们在路上不时可以遇见一些没有将车门关好的车辆，这样的疏忽其实是有很大的安全隐患。前段时间，网上流传过一些因没有关好车门而导致车内乘员甩出车外的视频，那种情况触目惊心，你还会觉得没关好车门是件小事吗？

车厢没关好的情况也不少，最常见的就是将车厢打开装载大件货物。一些私家车主习惯将买到的大件物品放在车尾箱内，车厢门关不上的话，会用绳子将其拉上，甚至完全打开了事。这样操作，不仅牺牲了车辆正后方的视野，而且装载物品也有甩出车外的危险，扣1分就是对这种罔顾行车安全行为的处罚。

● 行经人行横道，不按规定避让行人（-2）

我经常听到身边人提到“国内驾驶员的素质都不咋样”，持有这种观点的人多半是从行人的角度得出的结论。本人就经常在过马路时遇到汽车的恐吓——在没有交通信号灯的人行横道区域，不少车辆无视准备过马路的行人，甚至闪着车灯按着喇叭加速通过。这样的行为不是恐吓又是什么？假如被吓到的是老弱病残，后果不堪设想。

去过港澳地区的朋友应该会对当地驾驶员的良好素质有很深的印象，他们会十分自觉地礼让行人先通过，即使是在繁忙时段、路上车辆较多的情况下也依然如此。有了这样的对比，国内那些与行人抢道的行为就会显得更加丑陋，相信对于扣2分的处罚，行人都会举双手赞成。

● 在高速公路匝道超车（-2）

假如高速公路匝道内有一辆行驶缓慢的车，只要条件允许，相信很多人都会选择超车。但大家又是否知道，这其实是属于严重违章的行为？这是由于高速公路的匝道通常比较狭窄，而且由弯道及斜坡组成，因此为保证行车安全，其限速一般在40km/h以内，且不允许超车。若前车没有注意后车超越，便会造成碰撞事故，原本狭窄的匝道就会被堵死，继而影响高速公路的通行。

因此，在匝道遇上慢车的话，哪怕匝道有两车道，大家也只能老老实实跟随，如果心急超车被交警逮个正着，除了罚款之外，还得扣2分，实在是得不偿失。