比亚迪汽车真的有那么好吗？

比亚迪确实不错。比亚迪汽车整体质量可靠品质有显著提升。在车型方面秦性价比高是实用代步车唐性能卓越远销海外。三大件质量也在不断进步发动机自主研发变速箱虽有差距但体验良好且持续改进底盘调校能满足日常需求。宋智驾版外观大气、内饰智能、配置丰富。此外技术实用、车主反馈好、测评省钱等优势都足以证明比亚迪的出色。

具体来看比亚迪的技术实力不容小觑。以 DMi 混动系统为例它切实解决了消费者在日常用车中的诸多痛点。对于很多人来说油耗问题一直是关注焦点而这套混动系统让车辆在拥有强劲动力的同时还能保持出色的燃油经济性大大降低了用车成本。

从真实车主反馈也能看出比亚迪的品质。网约车司机刘师傅的秦除了正常保养外几乎没进过修理厂这充分展现了车辆的可靠性。宝妈小薇因为刀片电池的安全性最终选择了元 PLUS刀片电池的出现为新能源汽车的安全性能带来了新的高度。

在长期测评中比亚迪同样表现亮眼。在保养费用、能耗以及保值率等方面相比同级别车型都具有明显优势。就拿汉 EV 来说其搭载的空调热泵技术有效降低了冬天的能耗细节之处尽显科技实力。而且比亚迪广泛的售后网络也为车主提供了极大的便利。

综上所述比亚迪在技术研发、产品质量、用户体验等多个方面都取得了令人瞩目的成绩。它凭借自身不断的创新与进步满足了消费者的多元化需求确实称得上是一个优秀的汽车品牌也难怪它能在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出赢得众多消费者的青睐。

比亚迪的新能源产品在中国推出较早。早在2002年就开始组建新能源汽车，开发核心技术。从2008年的F3 DM到2011年的e6，再到刚刚上市的元EV360，这些产品都受到了消费者的好评，比亚迪率先实现了30万辆新能源汽车的规模产销。

相比纯电动汽车高昂的价格和对续航里程的担忧，插电式混合动力汽车更受消费者欢迎。尤其是第二季度销量增长迅速，其中秦、唐、宋新能源王朝DM车型总销量达到7448台。在插电式混合动力市场，比亚迪有自己的口碑。4月，比亚迪宋DM以3137台的销量夺得插电式混合动力SUV市场月度销量冠军。这款动力强劲的宋DM在混动模式下的动力输出相当于5.5升燃油卡车，百公里加速仅为4.9秒。此外，比亚迪唐至今已售出超过6.6万辆。

作为国内首款累计销量达到10万+的新能源插电式汽车，比亚迪秦4月份的销量增长与上月相比相当猛，共计4134辆，同比增长230%，成为国内插电式汽车数量最多的新能源汽车。2018年，比亚迪秦的销量整体呈现稳定增长态势。

在纯电领域，比亚迪不断努力，即将推出自主创新、集成度高、性能非凡的全新E平台，共享E平台所有技术，加速电气化产业化。也就是说，未来除了比亚迪的新能源汽车满大街跑之外，我们还可以看到比亚迪的新能源汽车以及全新E平台开发的其他品牌的新能源汽车。