汽车空调压缩机冷冻油到底该如何正确添加

汽车空调压缩机冷冻油的添加方法主要有直接加注法和真空吸入法。直接加注法操作简便将冷冻油直接从压缩机的旋塞口倒入即可但需留意冷冻油的品质与数量。真空吸入法则要先用专业工具将空调系统内空气抽出形成负压再借负压通过黄色软管把冷冻油吸入压缩机且要保证油液流动顺畅无气泡完成后便可添加冷媒。正确添加对空调系统正常运行意义重大 。

在采用直接加注法时首先要确定冷冻油的品质符合车辆空调系统的要求。不同的汽车空调系统适用的冷冻油型号有所不同比如R12压缩机一般适配18号冷冻油R22压缩机通常使用25号冷冻油。同时要精准把控添加的数量每个汽车厂家规定的加注量存在差异可参考旧压缩机倒入量筒记录的残油量作为填充依据。操作时将冷冻油缓慢且平稳地从压缩机旋塞口倒入确保油液顺利流入。

若选择真空吸入法前期准备工作至关重要。使用专用抽真空工具将其与空调系统连接启动工具把系统内部空气抽出这一过程大约持续15分钟直至系统形成稳定的负压环境。随后把黄色软管一端连接到冷冻油容器另一端接入压缩机利用负压将冷冻油缓缓吸入。在此期间要密切观察油液流动情况防止产生气泡影响添加效果。当冷冻油完全吸入后就可以按照规范流程添加冷媒。

总之添加汽车空调压缩机冷冻油时无论是直接加注法还是真空吸入法都要重视冷冻油的型号匹配、添加量精准控制以及操作过程的规范性。如果对操作步骤仍有疑问建议参考车辆维修手册或寻求专业维修人员的帮助以保障汽车空调系统能够稳定、高效地运行。

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即先怠速启动压缩机，控制系统在最冷、风机转速高的情况下工作20 ~ 30分钟，使油能够回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧，泵空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中；打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体；然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。

3.低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空空；保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。