汽车座套脏了该如何清洗

汽车座套脏了的清洗方法因座套材质而异。皮革座套不能用刷子刷需用专门清洗剂或喷雾再以湿毛巾轻擦布料座套可直接拆下用洗衣液手洗或机洗。此外不同污渍也有不同应对之法像沥青污渍可用柏油清洗剂鸟粪、树胶等用洗车液或玻璃清洗剂浸泡软化后去除铁粉污渍则用专用去渍泥或去渍布研磨去除。

若是织绒座椅在不太脏的时候可采用长毛刷子和吸尘器配合的方式清洁。操作时一边用刷子轻刷座椅表面一边用吸力强的吸尘器将刷出的污物吸走。要是织物座椅特别脏那得先着重刷较脏的局部区域。随后准备一块干净抹布蘸取少量中性洗涤液以半干半湿的状态全面擦拭座椅表面。完成擦拭后用吸尘器清洁并去除多余水分让座椅尽快干爽。

冰丝靠垫清洗时要注意不要机洗、漂白或硬拧水温需控制在40度以下自然晾干即可。保存时洗净晾干后放入密闭塑料袋并放置吸湿剂存放在通风干燥处不用时也要避免长时间折叠受压。羊绒靠垫若有轻微污染可使用稀释到1%浓度的专用清洁剂擦拭之后用水清洗并及时擦干必要时进行梳理或用吹风机吹干。亚麻靠垫水温应保持在35℃到40℃适合手洗但不能用力拧流平后自然阴干八成干时高温熨烫。真皮坐垫则用多功能泡沫清洗剂摇匀喷在皮革表面用软刷快速刷动再用干净湿棉布擦拭。编织座椅不脏时用刷子和手持吸尘器清理脏了就用硬毛刷加洗洁精或洗衣粉顺时针刷刷完通风至干燥。

总之清洗汽车座套是个细致活。不仅要依据座套的不同材质来挑选恰当的清洗方式还要根据污渍的特性“对症下药”。只有这样才能让汽车座套保持干净整洁延长使用寿命为我们营造一个舒适的车内环境 。

如果你想省事，你可以把钱花在精品店。毕竟没必要那么频繁的清洗发动机舱，而且价格也比较贵但也不离谱。个人经验是买车后，每年在一个频段内自行清洗擦拭也会有很好的效果。正常情况下，78的机舱可以满足一次三年不清洗的机舱标准，但实际上并不脏，最多是灰尘和污垢。所以我也建议大家不用太在意发动机舱是否干净。自己看看就好，因为那里容易脏。大部分发动机舱由于长期漏油和漏油而被清洗，导致发动机、变速箱甚至整个发动机舱内都有油泥堆积。这种情况下，靴盖是一层又黑又油腻的层，不清洗看着不舒服。如果没有工具和清洁剂，很难彻底清洁这种情况。如果没必要折腾，不如找专业人士来做。如果不是污泥而是灰尘和污渍，很容易清洗。一把水枪，一块抹布和几个塑料袋(保鲜膜)就可以自己动手了。话虽如此，我认为很多二手车商在清洁车舱内部的专业程度，完全可以与精洗店媲美。很多3到5年的二手车都是亮晶晶的，车厢比新车干净(新车一般存放3个月甚至更久，所以有一定程度的灰尘)。然而，毕竟人们把它作为商品来做，都是为了卖高价，所以他们愿意花钱。如果只是做简单的清洁，还需要注意一些事项:

1.熄火后，等待发动机冷却后再做准备。发动机的持续工作温度非常高。小心烧伤。如果是涡轮增压车型，电控系统，如油泵、冷却风扇等。，在熄火的瞬间还在工作，也就是说有些电路还在通电。让它静置半小时以上，或者在用车前清洗。

2.保护电路、电机、电源和电路，防止渗水造成潜在短路。目前有些混动车型不适合大水洗和喷气洗，我觉得没必要。

3.做好准备之后，怎么洗都是自由发挥。就像洗油烟机一样，一次洗两次或者一次洗三次都是一件费时费力的工作。(只要不用水枪直接对准发动机线圈、电机和上面提到的电路)

4.清洗后，用干毛巾擦拭，去掉保护，在脏的地方擦拭，剩下的部分会仔细工作，直到你觉得满意为止。

5.启动点火，不要关闭机舱罩，停放在机舱阳光充足的位置(如有可能，找一个缓坡向上倒或在后轮上放一块砖垫，使发动机前部可以稍微向下倾斜，尽快排出机舱其他部位的积水)。这样，就靠发动机散热，阳光直射，引擎盖通风，在车前溺水十五到二十分钟。以上是自洗的方法，前提还是电路线路不湿不用担心。对于一些老爷车来说，在决定是否用水之前，最好也检查一下线路，因为一些旧的或修理过的螺纹和线路可能是裸露的。比如，如果题主问自己怎么清洗，我会分享我的亲身经历，但说实话，只要发动机舱没有因为漏油或者漏油而变脏，那就不脏。感情用事三年洗一次没问题，不感情用事五六年洗一次也没什么，不过是汽车后市场快速消费的推动。