如何查看汽车轮胎的动平衡数据

要查看轮胎动平衡数据需借助专业的动平衡检测设备按步骤操作。首先将轮胎稳固安装到检测机上用卡尺测量轮辋宽度并输入检测仪接着输入轮辋直径按下“START”键开始检测。结束后屏幕显示结果转动轮胎观察数据和指示灯某检测数据相邻指示灯全亮时在对应侧正 12 点位置镶嵌配重块。之后反复测试直至操作面板显示数据为“0”。如此便能精准获取并校正轮胎动平衡数据 。

在安装轮胎到检测机上时一定要确保安装稳固否则检测结果可能会出现较大偏差。使用卡尺测量轮辋宽度这一步需精准操作因为数据的精确与否直接影响后续的检测。将测量好的轮辋宽度数据准确输入检测仪的第二个控制器接着再输入轮辋直径。当按下“START”键后轮胎动平衡机的轮胎罩要放下以保障检测过程的安全此时轮胎会自动运转起来进行检测。

检测结束轮胎停止运转控制面板的屏幕上会清晰地显示出检测结果。这个时候要慢慢转动轮胎同时仔细观察屏幕数据和指示灯的变化。当看到某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时这就是在提示我们轮胎的这个位置需要进行配重调整按照检测数据在轮胎对应侧的正12点位置镶嵌相应的配重块。两侧配重都镶嵌完毕后要再次对轮胎进行动平衡测试不断重复这个过程直到操作面板上的数据变为“0”。

轮胎动平衡数据的正常范围一般在0到5G之间若超出这个范围就需要及时进行校正。看懂这些数据意义重大不仅关乎行车安全能让轮胎在高速旋转时保持稳定减少抖动和爆胎风险还对车辆的操控性能有积极影响使转向更加精准甚至与燃油经济性相关平衡的轮胎能降低行驶阻力减少燃油消耗。

汽车轮胎动平衡并不是是骗术。汽车的车轮是由轮胎和轮圈组成的一个总体，因为生产制造上的缘故，促使遍布于车轮上的品质并不是是彻底匀称的。当汽车在高速行驶时，车轮快速旋转，因为产品质量不均衡会发生颤动、汽车方向盘振动等难题，这时候便要根据承重的办法来促使车轮各边沿做到均衡，这就是动平衡。从这可看得出，动平衡或是很需要做的，并不是是骗术。

干了动平衡时速120或是抖有可能是动平衡不精准造成 的，最先要先查验所做的动平衡是不是有什么问题，要是没有得话，那有可能是轮胎的胎压过高或过低，轮胎扎穿有钢钉，四轮定位不精确，汽车发动机坐垫脆化，传动装置，车的悬挂系统发生难题，这种都是会促使车子造成颤动难题。由于见不上新车型，实际的情况必须按时到汽车4S店或检修店交给专业的技术人员检验。

一般状况下，必须 做动平衡的具体情况有：

1、拆换轮胎轮圈或补胎以后，会促使轮胎的产品质量遍布不匀称；

2、产生撞击安全事故检修或常常驾驶于晃动地面造成 配重块遗失；

3、轮胎发现异常损坏的状况，是动平衡无效很有可能会出现的一种状况；

4、高速行驶时方向盘抖动，是动平衡无效很有可能会出现的一种状况；

5、尽管沒有上述所说情况，但出自于维修保养的目地，提议新汽车最佳在安全驾驶3个月后，之后大半年或一万公里做一次动平衡。

而假如动平衡无效而不做动平衡得话，会导致车子在高速行驶时晃动得十分强大，两手握紧汽车方向盘才可以调节好方位，比较严重一点得话，很有可能会发生方向跑偏而引起道路交通事故。