新能源汽车亏电了该如何处理

新能源汽车亏电后可通过多种方法应对。若车辆在行驶中电量不足要尽快用手机 APP 或导航寻找最近的充电桩优先选择快充桩若短时间找不到也可用随车充电器只是充电速度较慢。要是这些方法都行不通还能拨打道路救援公司电话。另外不同亏电原因处理方式有别如电池老化可考虑换电池充电不当则调整充电方式。总之亏电问题有多种解决途径。

如果在野外等没有充电设施的地方且身边有其他车辆协助还可以尝试几种应急启动方法。对于手动挡车型可采用助推启动法通过人力推动车辆来启动发动机不过这种方式可能会对发动机和离合器造成一定损伤且自动挡车型并不适用。

搭电启动法则适用于手动挡和自动挡车型。首先要找到提供帮助的车辆用充电线连接两车电池的正负极先启动帮助车辆并轻踩油门之后再启动亏电车辆。启动后让车辆保持运行15至20分钟进行充电拆除充电线时要先拆对方车辆的正极再拆负极自己车辆也按此顺序操作。

牵引启动法在有同伴车时也较为实用。两车驾驶员需事先商定好联络信号前车要时刻注意后车动向以及路况后车启动后及时通知前车。选用适当长度的牵引绳并确保牢固捆扎。此方法虽然耗时但比推车省力。

若新能源汽车完全没电还可呼叫专门的移动充电车或者联系当地汽车服务支持团队、寻找附近自动充电桩、拨打道路救援电话、联系保险公司等。此外市面上有专门为新能源汽车设计的移动电源行驶中车辆突然没电时也可使用移动充电宝应急。

总之新能源汽车亏电并不可怕车主只要掌握多种应对方法定期检查车辆电池和充电设备提前规划好充电时间就能在遇到亏电情况时冷静处理保障出行顺利。

汽车亏电了的三种解决方法：

1、推车启动法，这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已最好不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了；

2、接线搭桥启动法：这种方法适用范围广不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用。不过必须得刚好有一辆车经并且车主很友好可以借你用，首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火，如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电，打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的；

3、牵引启动，在有同伴车的情况下可用牵引起动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合，要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。