老司机教你如何正确连接搭火线启动没电的汽车电瓶

若想正确连搭火线启动没电电瓶要做好准备并按先正后负的顺序连接两车电瓶完成启动后再按相反顺序拆除。首先将两车头对头停放并打开引擎盖备好红正黑负两根搭火线关闭两车点火开关与用电设备确认电瓶电压相同。接着先连两车正极再连救援车负极与被救援车搭铁处。启动后先拆被救援车负极搭铁线再依次拆除其他线缆。

做好上述准备工作后便可以开始连接搭火线了。拿起红色的搭火线将其一端牢牢地连接在被救援车电瓶的正极上动作要稳且确保连接紧密避免出现松动而影响后续操作。随后把红线的另一端连接到救援车电瓶的正极。这一步就像是为两车建立起了一条“正极通道”让电力能够顺利传输。

接下来拿起黑色搭火线。先将一端连接在救援车电瓶的负极然后把另一端连接到被救援车车身厚实的地方或者发动机壳等搭铁位置。尤其要注意若是车辆带有启停装置负极连接线最好连接到搭铁位置或发动机舱其他金属位置不要直接连电瓶负极。这样做是为了保障电流能够安全、稳定地流通。

连接完成后先启动救援车的发动机并适当踩一踩油门让救援车的发电机能够产生足够的电量传输给被救援车。接着尝试启动被救援车。如果被救援车成功启动不要着急让它怠速运行一会儿让电瓶能够充分充电。

最后到了拆除搭火线的环节。遵循与连接顺序相反的原则先轻轻地拆除被救援车负极搭铁线再拆除救援车负极线。之后依次拆除被救援车正极线以及救援车正极线。拆除过程要小心谨慎避免搭火线碰到其他金属部件造成短路。

正确连搭火线启动没电电瓶关键在于做好准备、规范连接与拆除。每一个步骤都关乎着能否成功启动车辆以及车辆和人员的安全。只要严格按照这些步骤操作就能在电瓶没电时顺利解决问题。

搭火线的正确连接方法来啦

首先要把启动线的红色电线钳在“被救车”的红色电池正极上然后把这根线的另一端钳在“施救车”的红色电池正极上。

接着将黑色电线钳在“被救车”的黑色负极电池上之后再把黑色电线钳在“施救车”的黑色负极电池上。

完成这些后先启动“施救车”的引擎随后启动“被救车”的引擎。如果被救车无法启动要检查金属接触部分是否接触不良。

启动引擎后还得按顺序取下搭火线先把“被救车”黑色电线取下再取下“施救车”的黑色电线接着取下“施救车”的红色电线最后取下“被救车”的红色电线。

在操作时有不少注意事项。要严格按照步骤操作保证电瓶线极性正确。还得查看两个电瓶的标示电压得相同才行。车上所有负载都要关闭挂空挡位拉上手闸再启动引擎。要是电瓶冻住了不能用搭火线。两辆车不能有任何接触。电瓶会产生易爆气体操作时要戴防护眼罩车辆附近不能吸烟。要是电瓶酸性物质外漏溅到身上得用大量清水冲洗然后找医生。

另外停车时最好两辆车头对头这样操作方便。连接时先连被救援车电瓶正极再连救援车电瓶正极然后连救援车电瓶负极最后连被救援车辆的负极搭铁。连被救援车正极是因为汽车负极搭铁先连负极容易短路。连救援车正极后连负极不用来回跑也能防止电瓶处产生火花。连被救援车负极搭铁要避开电瓶因为接通瞬间容易产生火花而车身都是负极在车身上厚实的地方连接就行。被救援车启动时救援车最好提前发动并适当踩油门连接电路时两车点火开关要完全关闭。