老司机手把手教你如何正确更换备胎

正确更换备胎要按一定步骤操作。当汽车在行驶中突遇轮胎没气先安全停车控制车速不能急刹车紧握方向盘松开油门、轻踩刹车减速后停在水平安全处接着打开双闪灯、熄火拉手刹按不同情况在车后合适距离放置三角警示牌然后取出备胎和工具按对角线拧松螺丝用千斤顶顶起车身垫上备胎、拧出螺栓取下破损轮胎最后安上备胎拧紧螺栓加固所有螺栓。

在完成上述基础步骤后每一个细节操作同样不容忽视。取出备胎和换胎工具时要确保工具齐全常见的换胎工具包括千斤顶、套筒扳手、拖车扣和摇杆等这些工具在后续操作中缺一不可。在拧松螺丝环节务必按照对角线走向依次进行遵循 “顺紧逆松” 的原则这样能使轮胎拆卸更为顺畅同时保障车辆的平衡。

用千斤顶顶起车身时要找准车辆上专门的千斤顶支撑位置将千斤顶平稳放置并操作顶起至轮胎离地5cm左右即可。此时把换下的破损轮胎垫在车底下以防千斤顶意外失效为安全增添一份保障。将备胎垫在车身下再拧出所有螺栓动作要稳避免螺栓丢失。

安装备胎时同样要按照对角线走向拧紧螺栓确保每个螺栓都拧紧到位。放下千斤顶后别忘了用扳手再次拧紧螺丝进一步加固。而且在加固所有螺栓时注意螺栓方向锥面朝里平面朝外拧螺栓顺序呈五角星形状保证轮胎安装稳固。

总之正确更换备胎是一项需要严谨对待的操作。每一个步骤、每一个细节都关乎行车安全。掌握正确的换胎方法不仅能在遇到突发状况时从容应对更能为自己和他人的出行安全保驾护航。

很多新学员刚开始练车，离合器不到位，会导致车熄火。如何准确把握离合器，控制速度？一起看看吧~

关于踩离合的误区:

很多同学喜欢用整个踏板踩离合器，松开离合器时慢慢挂空。但是不容易察觉到离合器的半联动会导致车辆熄火，还会造成腿部肌肉酸痛。小贴士:训练时尽量选择舒适轻便的鞋子，这样可以更好的把握踩离合的感觉，长期训练也不会累。

关于正确的脚跟支点:

之后以左脚跟为支点，用前脚掌踩下离合踏板，松开离合时慢慢向后移动脚跟，感觉车头晃动，前脚掌微微下压。

半联动状态原理:

离合器相当于“电源开关”。当我们踩下离合器踏板时，我们可以切断发动机的动力输出，从而换挡。对于我们所谓的半联动状态，其实就是驾驶员踩下离合器踏板，逐渐降低离合器压盘的压力，导致主动盘和从动盘边滑边转的状态。

如何找出半联动状态对学生来说非常重要:

首先，听发动机声音。接近半联动时，明显发动机的轰鸣声变小；

第二，看转速表。转速表上指针的跳动幅度明显减小；

第三，车辆在晃动，有轻微的前倾趋势。

离合器的工作原理:

快-慢-停-慢-快

快速:在离合器半连接之前，开始快速提升离合器。

减速:当你即将到达离合器接触点时，减速。

停止:离合器处于联动状态时，稍有停顿。

慢:离合器稳定后，慢慢抬起踏板移动车辆。

快速:当你再次按下时，要快。

我们可以这样练习:

第二，第一次上车，踩离合器到底，大致知道抬起离合器的距离，等待半联动的点，稳住脚；如果你走得快，按下。如果你慢一点，会稍微宽松一点。熟练的离合控制可以顺利通过考试~