比亚迪唐EV的实际表现究竟如何

唐 EV 是一款在多方面表现出色的纯电中型 SUV。在外观上家族式设计语言让它独具辨识度前脸封闭式进气格栅搭配飞翼造型镀铬饰条线条流畅的侧面与贯穿式尾灯相得益彰。内饰采用环抱式中控布局双拼配色与麂皮用料尽显质感15.6 英寸可旋转大屏功能丰富。动力强劲零百加速迅速续航也有多种选择。车内空间宽敞能满足家庭出行需求整体竞争力十足。

从外观细节来看唐EV前脸的家族式龙须设计巧妙融入其中纯电版独特的鱼鳞状进气格栅不仅造型优雅更凸显了其新能源车型的身份。飞翼造型镀铬饰条贯穿车头与鹰眼大灯相连点亮时辨识度极高。侧面悬浮式车顶搭配21英寸多辐条铝合金轮毂运动感与时尚感并存。车尾贯穿式尾灯外侧黑化处理营造出一种深邃且富有科技感的视觉效果。

内饰方面延续的经典风格令人感到熟悉且亲切。中控台那可旋转式大屏无疑是一大亮点各种智能功能一应俱全为驾驶者带来便捷的操作体验。采用的2+3+2七座布局十分实用满足了大家庭出行的需求。第二排腿部空间轻松超过两拳头部距离车顶近一拳第三排空间表现也可圈可点乘坐起来不会感到过于局促。

动力性能上唐EV更是可圈可点。电机最大功率可达180KW0100km/h加速时间仅4.5秒极速版本更是达到4.3秒强劲的动力输出让驾驶充满激情。续航方面有500km、550km和600km等多种方案可供选择像体验车型2022款635KM四驱旗舰型配备大容量碳酸铁锂电池组纯电续航可达635km快充模式下能快速补充电量缓解了用户的里程焦虑。

总之比亚迪唐EV凭借其时尚的外观、舒适的内饰、强劲的动力以及出色的续航表现在纯电中型SUV市场中展现出了强大的竞争力无论是日常通勤还是长途旅行它都能为用户带来优质的出行体验。

比亚迪EV于2020年7月上市。新车上市后，我立刻下定了决心。从预订到提车等了3个月，现在用了半年。

所选版本为2020韩EV尊贵版，续航时间长。NEDC续航605公里，新车指导价25.58万元。这款车只要交一份保险就可以免购置税，26万多可以全款付清。

新车已行驶6538公里。下面，我给大家分享一下比亚迪韩EV的体验。韩EV的优缺点是什么？以下内容纯属个人用车体验，没有充值成分。如果你想充值，请联系我！

当时考虑买韩EV都是为了它的高面值。比亚迪有能力让韩EV感觉像轿跑，这绝对是史无前例的。韩始终坚持这种价值。看我拍的照片，完全是360度无死角的美。有木有木？

当然，作为一个成年人，买车也不能完全被车的价值所蒙蔽。比亚迪韩EV还有两个卖点吸引我。

第一点:刀片电池。韩曾经使用过不会自燃的刀片式电池。安全可以让我放心。要点二:605km超长续航。我买的是2020韩EV，长续航，尊贵型。官方校准的NEDC电池寿命为605公里。即使跑不到605公里，续航也要打八折。实际电池寿命运行到大约500公里。这个续航水平在目前极具竞争力。

但坦白说，韩EV的续航能力是保守的。我的长续航版如果不跑高速，在市区每天能跑到600公里，续航里程完全没有假标。比亚迪对此比较良心。

跟你说了这么多，还是说正题吧。先说说比亚迪韩EV的优点。

优点:强劲的动态性能

我这款尊贵的长续航车型，采用的是前驱模式。前置电机总功率163kW，最大扭矩330N·m。

首先我给大家解释一下，这不是四驱高性能旗舰车型，而是两驱车型。但其0-100km/h加速可达8秒以上，官方为7.9秒。反正这样的加速性能目前作为家用车完全够用。

2:丰富的配置

比亚迪EV的配置非常丰富。我的车型配备了被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、自适应巡航功能、自动泊车、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控显示屏、卫星导航系统、主副座椅电动调节、主驾驶座椅电动记忆功能。

车的配置太多了，这里就不一一列举了。坦白说，汉EV能给你所有你能想象到的功能配置。这就是国产车的诚意。没有理由抱怨配置。

3:隔音效果很好。

比亚迪EV的第三个优点是隔音非常好。你关窗和开窗完全是两码事。当你关上窗户开车上路的时候，外界的大部分声音都已经被阻隔了。而且车是纯电运行，发动机没有噪音，车内安静度还是挺好的。

说完了比亚迪韩EV的优点，再来说说缺点。

缺点:驾驶体验一般。

个人感觉韩EV的操控感一般，主要来自两个方面。第一个原因是韩EV车长4980mm，车长接近5m，车宽1910mm。韩EV尺寸不小，车的转弯半径比较大。所以在狭窄的道路上行驶或者会车时，虽然有360度全景影像帮助，但还是不够自信，担心刮花车漆。第二个原因是韩EV的方向盘转向调节偏向家用舒适性，不太适合极限驾驶。

缺点:后排乘客容易头晕。

韩EV是纯电动车，加速体验还不错，驾驶员心理不会感到眩晕。但是电动车的加速体验和燃油车不同，后排乘客容易有眩晕感，这可能也是电车的通病。

缺点:悬挂偏硬，舒适性欠缺。

比亚迪EV的悬挂调校偏硬，所以通过减速带时，震动容易传递给车内乘员，导致舒适度一般。这种悬架调节可以被设置为保护电池的稳定性。你怎么想呢?还有一点就是韩EV的底盘比较低，通过一些凹凸不平的未铺路面很容易撞到底盘。

最终比亚迪韩EV整体是一款不错的纯电动车，颜值高，续航好，动力表现强。在这些方面，部分合资车是暂停的。当然，韩EV并不是一款完美的车，也有明显的缺点。一些细节设计的不太好，操控性和乘坐舒适性有所提升。