汽车加注冷媒的正确方法是怎样的

汽车加冷媒的正确方法需依循特定流程。首先要全面检查系统用压力计检测有无泄漏有则先修复之后对系统抽真空完成后关闭歧管压力表高低压手动阀。接着连接软管与制冷剂罐排出空气。从高压侧注入规定量液态冷媒再从低压端加注。启动发动机打开相关开关后继续加注至规定量。加完后还需测试运行情况。整个操作要在干净通风处进行 。

在连接软管与制冷剂罐这一步需把中间软管一端连到制冷剂罐喷射阀接头打开制冷剂罐开启阀。随后拧松歧管压力表软管一端螺母让气体溢出几分钟这能有效排出管内空气避免影响冷媒添加效果之后再拧紧螺母。

从高压侧注入冷媒时要将高压侧手动阀拧到全开状态然后把制冷剂罐倒立如此一来液态冷媒便能从高压侧顺利注入且能保证规定量的液态冷媒准确注入系统此步骤适用于首次加注冷媒且加注时千万不能启动压缩机防止出现意外状况。

从低压端加注冷媒先把歧管压力表与压缩机和制冷罐妥善连好打开制冷剂罐后拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母当听到制冷剂蒸汽流动声就意味着空气已基本排出此时拧紧螺母。接着打开低压手动阀让制冷剂缓缓进入制冷系统当系统压力达到0.4MPa时及时关闭低压手动阀。

启动发动机把空调、鼓风机和温控开关都调至最大为空调系统营造良好的运行环境。之后打开歧管压力表手动阀继续加注冷媒直至达到规定量。

总之汽车加冷媒是个细致活每个步骤都紧密相连关乎着最终效果。严格按照上述流程操作就能顺利为汽车添加冷媒让空调系统保持良好制冷状态为驾乘带来舒适体验 。

制冷剂可以从高压侧和低压侧填充。高压侧可加注液态制冷剂，适合检漏抽真空后加注空。注意，这种方法一定不要打开压缩机，发动机停止，制冷剂罐应倒置。另一种是在低压端填充，充满气体。其特点是加注速度慢，通常适合补充制冷剂时使用。

高压端加注制冷剂的方法步骤:

1.系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。

2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3.将高压侧的手动阀旋至全开位置，并将制冷剂罐倒置。

4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂箱喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下压力表。

低压端加注制冷剂方法:

1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体。

3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀。

4.起动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。

5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。