车辆审车没通过该怎么办

审车没通过需先查看检测报告明确不合格项目再针对性维修处理后重新送检。当收到审车未通过的检测报告要仔细研究其中不合格的具体内容像尾气排放超标、制动系统故障、灯光系统不达标等都是常见问题。之后依据不同问题进行处理例如尾气不达标可清洗或更换相关部件制动系统有问题就更换刹车片等处理完毕后及时重新检车 。

如果是尾气排放不达标很可能是三元催化器老化、氧传感器故障或者发动机燃烧不充分等原因导致。此时你可以选择清洗三元催化器更换氧传感器同时检查火花塞等部件让发动机的燃烧状态恢复良好。

制动系统出现问题大多是刹车片磨损过度、制动液不足等情况。面对刹车片磨损过度就需要及时更换制动液不足添加到合适的刻度即可要是制动管路有泄漏就得修复或者更换管路。

灯光系统故障也是常见的不合格因素比如大灯亮度不够。遇到这种情况可更换灯泡或者仔细修复线路问题确保灯光能正常亮起且亮度符合标准。

车辆外观及改装方面若出现问题像车身有严重划痕、私自改装等都需处理。有划痕和破损的地方要及时修复私自改装的部分则要恢复原状让车辆外观符合审车要求。轮胎磨损严重或规格不符也不行磨损严重的要更换轮胎规格不符的则换成符合规定的轮胎。

总之审车未通过并不可怕只要我们依据检测报告找出问题针对性地进行维修和调整让车辆各项指标符合要求再次送检时就能顺利通过审车确保车辆能合法、安全地行驶在路上。

车辆是需要定期年审的，这样才不会给车辆上路、行驶等造成麻烦。有些人觉得自己的车辆如去年审了，就会提早报废了，于是就不主动去年审，导致车辆成为了脱审车。那么，脱审车辆报废怎么办?

脱审车辆报废怎么办?按照规定去办理手续报废。

报废流程如下：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。

5、车主持《变更表》、《xx省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

2012年12月27日商务部、公安部等联合发布了《机动车强制报废标准规定》，将于2013年5月1日起施行，规定明确，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废。其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

《机动车强制报废标准规定》还明确，距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。比如出租车等营运车辆，如果距离使用年限一年以内，车管部门将停止办理转移所有权、变更使用性质等。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

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