江淮和悦B15的综合性能究竟如何

江淮和悦B15性能较为均衡能满足家庭日常使用。它搭载的1.5L发动机动力输出平稳加速顺畅日常驾驶动力足够百公里油耗7至8升左右经济性不错。车身尺寸宽敞乘坐舒适后备箱也能满足日常装载。外观设计精致大气内饰兼具运动与时尚。同时丰富的配置与得当调校的底盘悬挂让其在安全性、操控性和舒适性方面都有良好表现 。

从动力系统来看这款车的1.5L自然吸气发动机最大功率可达83kW最大扭矩为147Nm。在城市的日常通勤中这样的动力输出能够轻松应对各种路况。当你需要超车或者加速时发动机能够迅速响应提供稳定的动力支持整个加速过程流畅自然几乎没有明显的顿挫感。而且其燃油经济性相当不错百公里7 8升的油耗在同级别车型中表现较为出色能够为车主节省不少燃油开支。

车内空间方面江淮和悦B15的车身尺寸为4590mm×1765mm×1465mm轴距达到了2710mm这样的数据使得车内乘坐空间十分宽敞。无论是前排驾驶者还是后排乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间长时间乘坐也不会感到过于局促。后备箱的容积也十分可观可以满足日常购物、出行游玩等各种场景下的装载需求。

操控性能上它采用了江淮底盘技术前后独立悬挂系统前麦弗逊、后双连杆的设计使得车辆在行驶过程中具有良好的稳定性。面对颠簸路面悬挂系统能够有效地过滤震动为车内人员提供舒适的驾乘体验。同时四轮盘式制动系统配合轮胎规格205/55 R16制动效果出色能让车辆在关键时刻及时停下保障行车安全。

总之江淮和悦B15以其不错的动力、宽敞的空间、稳定的操控成为一款综合性能良好的家用紧凑型轿车无论是日常出行还是偶尔的长途旅行它都能成为可靠的伙伴。

江淮和悦b15的参数配置为：

1、底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础，性能

1.5LVVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw\/6000rpm、141Nm\/4000rpm，最高车速可达190Km\/h。在实现强劲的动力性能的同时腾达和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6升，废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求；

2、江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位，“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。我们相信，作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波；

3、和悦三厢轿车四款车型均使用5挡手动变速器，最高车速为175km\/h。车身尺寸为4590×1765×1465mm，轴距达2710mm，和悦定位家用三厢轿车。底盘部分，和悦车型采用了前麦弗逊式前悬挂\/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动、轮胎规格为205\/55R16。　和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S1.5L发动机；而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C1.5L发动机。前者输出76kw（103马力）\/6000rpm、130N·m\/4500rpm；后者的输出表现为83kw（112马力）\/6000rpm、146N·m\/4000rpm。（豪华型和超豪华型的发动机也是三菱4G15）；

4、混合动力，2010年4月23日，江淮乘用车公司在北京车展上正式发布了和悦混合动力车型。作为江淮乘用车新能源战略的最新成果，和悦混合动力车采用增程式插电技术，创新的动力布局和和可预见的产业化前景令其在车展上亮相的众多新能源车型中脱颖而出，受到媒体与行业人士的高度关注，此次推出的和悦混合动力车，完美继承了和悦大气、靓丽，且富含中国传统元素的特点，但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它采用增程型插电式混合动力技术，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步，也可用于长途旅行，为国内日渐火爆的新能源产品开发，开辟全新路线；

5、可以说，和悦混合动力车克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，是一款极具产业化前景的产品。据了解，江淮乘用车正抓紧实施和悦混合动力车型的量产工作，不日即可推向市场。