法拉利roma用了什么变速箱
法拉利Roma采用的是8速双离合变速箱，这是法拉利全新的双离合变速箱。法拉利罗马是法拉利旗下的一款gt跑车。其长宽高分别为4656 mm、1974 mm、1301 mm，轴距为2670 mm。
法拉利roma是一款双门四座跑车，搭载3.9升双涡轮增压v8发动机。
法拉利的3.9升双涡轮增压v8发动机最大功率456kw，最大功率转速5750至7500 rpm，最大扭矩760 Nm，最大扭矩转速3000至5750 rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
法拉利roma的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。
多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架基础上的改进产品。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。这种悬架可以抑制车身的侧倾范围和制动点头现象。
双横臂悬架结构相对复杂，成本相对较高。
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