如何用导航轻松开车走国道

若想用导航开车走国道可先打开导航软件在设置中勾选“优先选择国道”或设“不走高速”为优先级再输入目的地点击“开始导航”即可。导航软件能依据设定规划国道路线还具备实时路况更新、语音提示等功能。设置导航偏好能确保规划出符合需求的路线输入目的地是导航基础而实时关注路况可在遇到特殊情况时灵活应变让国道之行更顺畅。

打开导航软件后登录自己的账号很有必要这能帮助我们获取最新的数据和信息为准确导航奠定基础。进入设置页面这个页面通常在菜单栏或者主页较为显眼的位置。在这里面找到 “路线偏好” 或者 “路线选择” 功能果断勾选 “优先选择国道”。倘若你还希望避开收费口等也可以对相应设置进行调整让导航规划更加贴合你的心意。

当你把目的地输入地图之后导航软件便开始发挥它强大的运算能力按照你之前的设置规划出路线。此时你会发现一般会有多条线路供你选择你可以查看各路线详细信息比如距离长短、预计用时等之后挑选出最适合自己的国道线路。在这个过程中一定要仔细查看确保所选路线符合你的需求。

点击 “开始导航” 后导航软件会通过语音和地图两种方式为你提供实时指引。语音会清晰提示你何时转弯、换道等关键信息而地图则直观地显示你当前的位置、速度等。并且导航软件会实时关注路况一旦遇到拥堵或者施工等特殊情况它会及时提醒你并重新规划路线让你的行程尽可能地顺利。

总之用导航开车走国道看似简单实则需要我们在各个环节认真操作。从设置导航偏好到输入目的地再到选择合适路线以及实时关注路况每一步都不可或缺。只有这样才能借助导航的力量在国道上安全、顺畅地驶向目的地。

常常驾车的朋友们应当容易发觉，在我国的国道和快速全是以G开始的，再加上国道和高速公路一样，全是联接省与省、市与市的安全通道，一些不太掌握其中含意的人非常容易就将其搞混。可是国道和快速从各层面看是根本不一样的，下边就来讲下国道和快速的那些事儿。

尽管国道和快速全是G开始的，可是国道是选用G 3位数据的稳定方式取名的，如G321国道；而快速则是以G 1位数据、2位数据或是3位数据的方式来取名，如北京至上海的G2快速、上海市至重庆市的G50快速、合肥市至安庆市的G4212快速等。高速公路的标识选用的是黄字绿底，而国道则是黄字红色背景。

有一些买车人在网络上调侃到宁可走国道都不高速，说快速过多标准并且过于危险。毫无疑问，高速公路的标准的确是要比国道等一般路面的标准要大量，并且管理方法高速公路的单位全是省部级单位，对高速违章抓得非常严。对于说快速危险或是国道危险，实际上也仅仅仁者见仁，智者见智。

有那么一句话：高速公路是最安全可靠的路面，与此同时也是最危险的路面。从理论上而言，高速公路是全封闭式路面，不容易碰到路人忽然冲出去、经常地有車坡道定点或是发展等状况，因此 高速公路是要比国道安全性的。可是由于高速公路的时速快，一旦出现意外就非死即伤，因此 高速公路也是十分危险的。

而从费用的视角看来，100公里上下的近途行车走国道是要比走快速更为划算的，而100公里之上的远途则需要挑选走快速而不是国道。但这也仅仅单单从路途和油耗的视角看来，假如再考虑到上实时路况是否会拥堵和等交通信号灯等状况，则又有不一样的結果。从实践经验看来，走快速或是国道的里程数分界点应该是100公里。

关键是由于快速的实时路况基本上都比国道好，国道联接了很多支系岔路，而且穿过很多村子城镇，因此 交通出行很繁杂，要時刻维持高宽比当心。驾车时时刻刻提高警惕是很幸苦的事儿，100公里下列的道路还没有什么说白了，超出了100公里或是高速更强。

但如果是自驾旅游，那麼走国道是一定要比走快速更强的。如同上文写到的，国道穿过了城镇村子，因此 就能顺着国道一路赏析和触碰沿路的历史人文风景。并且中国的基础设施还不够健全，许多边远地区全是沒有高速公路的，国道就变成联系这种地方的唯一方式。总得来说，国道和快速都各有各的优势，也都有各的不够。挑选走国道或是走快速应当根据实际的状况而定。