汽车刹车片的正确更换方法是怎样的

汽车刹车片的更换方法包含多个步骤。首先要准备好千斤顶、套筒扳手等工具做好车辆的安全停放和手刹拉起工作。接着顶起需更换刹车片的车轮卸下轮胎再拆下刹车卡钳固定螺丝取下卡钳观察磨损情况同时要注意保护刹车油管。然后清洁刹车卡钳和刹车盘安装新刹车片并确保牢固重新装回刹车卡钳并拧紧螺丝。最后安装轮胎检查刹车系统是否正常工作。不过不同车型更换方法可能有差异。

具体而言在顶起车轮前要先拧松车轮紧固螺栓半圈方便后续操作。使用千斤顶将车辆一侧平稳举升后接下来要拆下车轮和防尘罩。从支架上断开制动摩擦传感器插头用平头螺丝刀拆下前制动片弹簧夹。这一步需小心操作避免损坏传感器。

之后拧下制动钳固定螺栓进而拆下制动钳。若只是更换制动片也可只拆一个固定螺栓再用工具巧妙地压回制动缸活塞后取出制动片。拆卸制动钳壳体后用钢丝将其固定在车身防止意外掉落。

从制动钳壳体上拆下制动摩擦片时要仔细观察旧片的磨损状况。用工具压回活塞后将新的制动摩擦片插入。安装时需格外留意先把带制动摩擦片的卡钳壳体下部安装在车轮轴承座上再将制动钳壳体推到停止位置务必保证制动钳位置准确复位制动钳壳体凸台必须位于车轮轴承座导向后面。

安装好轮胎后按对角线顺序拧紧轮胎螺丝放下千斤顶。启动汽车多次踩踏制动踏板调整制动液液面高度。还可以进行短途路试感受刹车性能是否恢复正常。新刹车片通常有500至1000公里的磨合期期间要遵循特定驾驶要领。总之更换汽车刹车片需要耐心和细心严格按照步骤操作确保行车安全。

正所谓“工欲善其事，必先利其器”，要省下更换刹车皮的维修费，我们必须准备一套合适的工具。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。有些工具车辆一般会配备，如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒；而一些则需自行购买。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。

找齐所有的工具以及零件，我们便可以开始更换刹车皮了。我们把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓，这就是为什么我们第一步就做这个。

第二步，我们使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。我们只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着我们便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。如果遇到上述情况，我们可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，这样有助于轮胎的脱出。

拆下的轮子抵在刹车盘下方，以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。

 一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，我们仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。

松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。

接下来我们需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。

打磨好的刹车皮我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。

 安装刹车皮前，我们需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。

接下来我们先把刹车皮放到分泵支架上，注意内外侧刹车皮不能互换。然后，我们就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。

 最后，拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车皮更换与前轮非常相似，这里不做详述。

结语：

更换刹车皮的整个过程并不算非常复杂，一般人很快就能学会。在更换刹车皮的过程中，由于要对车辆进行举升，我们更需要注意的是安全，哪怕在车子下垫几块砖头也能在发生危急情况时挽救你的生命。希望上面的介绍能够对各位的用车和养车有所帮助。