国5国6的车有什么区别

发布时间:2024-09-21 00:44:01 来源:整理于互联网
国五和国六的车主要区别是尾气排放标准不一样。国六标准的限量要求比国五标准严格40%到50%左右。至于其他方面,比如车辆报废时间、道路通行权、道路通行限制等。,暂时不会有影响。如果你坚持,只有一点,就是二手车的价值,在中国5比在中

国五和国六的车主要区别是尾气排放标准不一样。国六标准的限量要求比国五标准严格40%到50%左右。

至于其他方面,比如车辆报废时间、道路通行权、道路通行限制等。,暂时不会有影响。如果你坚持,只有一点,就是二手车的价值,在中国5比在中国6低。

附两者的具体区别:

我国采取的是燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。但是,在最初的国家五年计划中,柴油和汽油发动机的排放标准是不同的。

与国五标准相比,国六标准在排放标准方面氮氧化物降低77%,颗粒物降低67%,引入了颗粒物数(PN)的限值要求,并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求。

国六对合规性提出了更加严格的监管要求,包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车辆合规性检验等。,简化了判断符合性的方法。

国五、国六的标志通常贴在汽车前挡风玻璃的右上角,可以与它区别开来。目前普遍采用国v的标准。

按照环保政策,国ⅴ和国ⅵ最大的区别就是一氧化碳排放的标准不一样。国ⅴ排放1000mg/km,国ⅵ排放700mg/km。到2023年,执行国VIb标准时,一氧化碳排放量将比国v降低50%,即500mg/km左右。

关于中国VI的进展:

1.“国ⅵ标准”的限值要求比“国五”严格40%到50%左右。

2.“国ⅵ”采用燃料中立原则。

3.国ⅵ排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,更加环保。

4.中国VI有更严格的监管要求,包括型式检验、信息披露、生产一致性检验等。

5.“国VIa”阶段的排放标准是“国v”排放要求中最严格的值。比如国ⅴ标准汽油的含硫量是10mg/kg,柴油车是15mg/kg,而“国VIa”中两种车型的含硫量都只能是10mg/kg。

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