辉昂是前驱吗

辉昂有两款，一款是前轮，一款是四驱。

两驱型的驱动方式为前驱，四驱型的驱动方式为前驱四驱，四驱型为全时四驱。

至于车辆的驱动形式，通常分为两驱和四驱。两驱一般分为前驱和后驱。我们平时用的家用车都是前驱，只有部分高端车型采用前驱后驱的形式。

前驱动的制造成本相对较低，因为前驱动不使用传动轴，后驱动的生产成本相对较高，因为后驱动增加了一根负责向后轮传递动力的传动轴。

四驱，简单来说就是车辆的前后轮会参与驱动。四驱分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。辉昂采用的四驱是全时四驱，全时四驱和适时四驱的驱动形式是一样的，主要是以前轮驱动为主要驱动力的四驱系统。

非全时四驱系统一般用在越野车上。在使用过程中，主要靠后轮驱动。这套四驱系统可以根据车辆的具体行驶状态来驱动。

辉昂是合资车，辉昂是上汽大众旗下的中大型豪华车。

辉昂搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500至6250 rpm，最大扭矩转速1650至4500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升机械增压发动机最大功率220kw，最大扭矩440 Nm，最大功率转速5250至6,500 rpm，最大扭矩转速2900至4,500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

辉昂的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。

这款车很豪华，内饰做工和用料也很不错。

辉昂的驾驶品质不错，乘坐舒适性也不错。

辉昂的设计也很好看。

如果对辉昂感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店试驾。

辉昂的底盘和新奥迪A6L一样。