丰田AVS可变悬挂

发布时间：2024-06-29 01:59:00 来源：整理于互联网

AVS((Adaptive Variable Suspension)自适应可变悬架系统的实质是可变减震阴尼，目的是使车辆具有高稳定性、出色的驾驶性以及舒适性。

可变悬架系统元件组成

可变悬架系统元件组成：由前（左前、右前）加速传感器、后加速传感器、减振器控制执行器及控制单元组成。

（1）防下坐控制：在加速时，系统控制后轮减震器增大阻尼力（即”硬“），以防止因加速造成后部车身高度的降低。

（2）防俯冲控制：与防下坐控制相反，在制动时系统控制前轮减震器增大阻尼力（即”硬“），保证良好的稳定性和操纵性。

（3）转向侧倾稳定控制。

（4）车速感应控制：高速增大减震器阻尼力（即”硬“），提高高速行驶的稳定性和操纵性。

（5）减震模式选择控制。

（6）反冲控制：自适应的调节阻尼力。

（7）VSC操作控制。

（8）簧下谐震阻尼控制。