自动挡汽车究竟该如何进行弹射起步

自动挡车进行弹射起步需先热车关闭 ESP 并将变速箱调至手动模式固定在一档同时踩死刹车和油门用巡航控制调整发动机转速到最大最后松开刹车踏板。热车能让发动机和变速箱处于良好工况关闭 ESP 可解除对发动机转速的限制固定一档可使扭矩输出最大化踩死刹车和油门并调整转速能瞬间爆发强大动力。不过要注意弹射起步对车辆部件有较大冲击应在安全空旷场地进行。

热车环节至关重要车辆在长时间静置后发动机和变速箱内的机油分布不均匀各零部件之间的配合也未达到最佳状态。通过热车能让机油充分润滑各个部件降低部件之间的摩擦使发动机和变速箱尽快进入良好的工作状态为弹射起步提供稳定的基础。

ESP即电子稳定程序它旨在保障车辆行驶的稳定性。在正常驾驶时ESP能有效防止车辆失控。但在弹射起步过程中它会限制发动机的转速影响动力输出。关闭ESP后发动机就能在起步瞬间输出更大的动力实现更为迅猛的加速。

将变速箱调至手动模式并固定在一档这是为了最大化扭矩输出。一档时变速箱的传动比最大发动机输出的扭矩经过放大后传递到车轮上能让车辆在起步瞬间获得强大的驱动力为弹射起步提供足够的力量。

同时踩死刹车和油门并利用巡航控制调整发动机转速到最大这一步是弹射起步的关键。在这个过程中发动机处于高负荷运转状态积蓄着强大的能量。当松开刹车踏板的瞬间巨大的扭矩传递到车轮上车辆就会像离弦之箭般弹射而出。

不过要记住弹射起步是一把双刃剑它虽然能带来刺激的加速体验但会对车辆的轮胎、变速箱、发动机等部件造成较大的磨损和冲击。所以务必选择安全空旷的场地如专业赛车场进行尝试千万不可在公共道路上贸然操作以免引发危险。

弹射起步是一个很酷的操作，可以让汽车在起步的瞬间获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去。弹射起步是很多种族都必须使用的技能。那么，问题来了，我们一般的自动挡是怎么弹射起步的呢？

自动弹射起步技巧(以宝马M4为例)

1.弹射起步对发动机和变速箱的消耗远高于普通驾驶，所以很多厂家对弹射起步的次数都有要求。超过规定次数后发动机或变速箱损坏，厂家不予保修，需先预热车打弹射器启动；

2.关闭ESP相当于关闭宝马M4上的DSC。使发动机可以随意输出；

3.将变速箱转到手动模式，这样变速箱的档位就可以固定在一档。利用变速箱一档最大传动比使发动机输出扭矩最大化，从而获得最强的弹射起步扭矩；4.刹车到底；

5.踩油门到底；这里的降档相当于接通车辆调速器的第二个脉冲。该模式可通过持续按下加速器底部来激活。这时车辆会认为你需要车辆发挥最大的动力性能，弹射启动功能就会被激活。

6.用巡航调节速度，向上增加或向下减少，以便在油门踩到底时控制发动机的最大速度。汽油发动机的最大扭矩速度不是最高速度，这取决于各自的车型。这款宝马M4的最大扭矩转速为3000-3500转/分，所以巡航时设定为最大3500转/分。

7.发动机达到设定的最大速度后，立即松开制动器。这时，车辆可以冲出“biu”。

很遗憾的告诉大家，并不是所有自动变速箱的私家车都能发动，其中一个主要原因就是ESP无法关闭。ESP会在启动时限制发动机的转速，使发动机无法输出最大扭矩，进而无法实现弹射启动。因此，如果要从自动弹射开始，首先需要车辆关闭ESP。