赛道特点
英特拉格斯崎岖不平的赛道对众多车手来说又是一个大的挑战,F1赛车强硬的悬挂系统会把每一次颠簸传递到车手的脊柱,较适合的下压力调校是由中级到高级。
圣保罗的高温同样威胁着参赛车手。车手的体能状况成为车手夺冠的又一枚砝码。这个赛道有很多左拐弯道。超车的最好时机在冲刺之道上,当车手以每小时280公里的速度通过塞纳S(SenneS)型弯道的时候。最后一个刹车减速的将会第一个通过这个弯道,并为自己在整个赛道的比赛中争取有利位置。
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