凯迪拉克XT4用的什么变速箱

这款车采用9at变速箱，换挡平顺性、可靠性、稳定性都很好。

9at变速箱换挡平顺性好，传动效率高。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱，在很多车上都能看到。

At变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。这个变速箱里面有很多行星齿轮和离合器片。

at变速箱和发动机是用变矩器连接的，所以这款变速箱的换挡平顺性更好。

大多数豪华品牌的汽车都会使用at变速箱。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高，受到很多消费者的欢迎。

而双离合变速箱的换挡平顺性不如at变速箱，可靠性和耐久性也不如at变速箱。

Cvt换挡平顺，这个换挡没有顿挫，但是这个换挡不能用大功率的发动机，否则钢片链会打滑。

一般大功率的豪华车都会用at变速箱。

这辆车加满油可以行驶大约600公里。凯迪拉克XT4是凯迪拉克的紧凑型suv，也是凯迪拉克的入门级车型。凯迪拉克xt4的长宽高分别为4600 mm、1881 mm和1627 mm，轴距为2779 mm。

凯迪拉克xt4采用2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号是LSY，是通用汽车集团的一款2.0t发动机。

凯迪拉克xt4的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

凯迪拉克xt4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

五连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性，是在双横臂悬架基础上改进的产品。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。