雷丁i5用了什么悬架

雷丁i5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用拖臂式非独立悬架。

雷丁i5是一款小型车，这款小型车的后悬架将全部采用非独立悬架。

因为非独立悬架的结构更简单，所以这种悬架的成本更低，占用的空空间更小。

在后悬架中使用非独立悬架可以扩大后排座椅空空间和行李箱空空间。

空对于小型车更重要。

麦弗逊悬架是常见的独立悬架，大部分车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬架只有一个L形控制臂。

麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低的独立悬架。

如果对阅读i5感兴趣，可以尝试一下。

雷丁i5是一款纯电动紧凑型车，为单电机车，最大功率30kw，最大扭矩150 Nm。

丁i5的动力还是挺足的。

电机的动力响应速度很快，电机的动力输出和内燃机不一样。一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。

将油门踏板踩到底，电机可以立即输出最大扭矩。