青岛国运驾校到底怎么样

青岛国运驾校是一家不错的驾校。它规模较大地处李沧区交通要道拥有虎山路、衡阳路等四个练车场地训练场地遍布市区占地达150余亩。其教练团队专业200名资深教练员能给予学员个性化指导。教学设施完备100余辆全新中、高档教练车可供使用。而且驾校级别较高是AAA级驾校已培训约20万合格驾驶员还提供多种优势服务值得考虑 。

青岛国运驾校在教学质量方面表现出色。驾校的教练团队不仅专业而且十分耐心。他们会根据每个学员的特点和学习进度制定个性化的教学方案帮助学员更快地掌握驾驶技巧。无论是理论知识讲解还是实际操作指导教练们都能做到细致入微让学员们在轻松的氛围中学习。

在课程安排上国运驾校也十分合理。它充分考虑到学员们的时间安排提供灵活多样的课程选择。对于上班族来说可以选择在周末或者晚上练车而对于学生群体则有更多的时间段可供挑选。此外驾校还提供接送服务极大地方便了学员们往返练车场地。

从收费方面来看青岛国运驾校也较为透明。例如其C1C2手动档自动挡学费3200元单车单练VIP班并无额外费用让学员们不用担心隐藏消费的问题。同时驾校的夏季特价快速班也为学员们提供了更多的优惠选择。

再者驾校的训练场地优势明显。拥有市内三区较大且正规的科目二场地科目三练车更是采用社会道路培训模式使得学员拿证后能迅速适应真实的道路环境直接上路驾驶。

总的来说青岛国运驾校凭借其专业的教练团队、合理的课程安排、透明的收费标准、优质的场地设施以及贴心的服务在众多驾校中脱颖而出确实是想要考取驾照的朋友们一个不错的选择。

从25日开始，即墨市10所驾校集体将驾课原价恢复到3200元，比之前提高了1000元。因为很多司机都在场边，那天只有一个学生报名。对此，有驾校领导表示，主要是驾管部门按照教练名额分配测试指标造成的，驾校因为利润太低被迫提价。但由于莱西、城阳、平度等地驾校价格仍相对较低，即墨驾校靠联盟“提价”能走多远还有待观察。

10所驾校举行“提价”活动

“为什么价格会突然上涨？前天学开车才2200元左右，今天却要交3200元。”5月25日，即墨的小宋告诉记者，他咨询了10家驾校，被告知学习驾驶要交3200元，没有讨价还价的余地。

25日上午，记者联系到即墨青岛顺美驾校。驾校工作人员告诉记者，“从25日开始，我们都是按照3200元的新标准招生，没有照顾的余地。”不过，该工作人员表示，这不是“涨价”，而是回归原价。随后，记者陆续联系了青岛庆生、青岛辛颖、青岛大增等多家即墨驾校，均得到了每人3200元“一口价”的回复。

青岛顺美驾校校长胡淼告诉记者，为提高驾考质量，青岛市驾管部门从5月1日起开始严格控制培训学时和考试计划，并根据各驾校教练人数分配考试名额，每车4人，一期45天，每年8期，科目一、科目二、科目三依次进行考试。驾校每个月只能按计划考试，招生多的只能积压，因为没有计划。

另一位驾校负责人表示:“以前招的人太多，可以找人增加考试计划来弥补学费低的问题，但现在招的人太多，没有考试计划就考不上，不如不招。为适应新的驾驶考试措施，原价恢复了。据驾管部门介绍，此举旨在提高训练质量，挤压黑教练车与黑教练车之间的生存空空间。

“联盟”自行决定的惩罚措施

“为了约束不守规则、偷偷摸摸耍花招的驾校，10家驾校各缴纳了2万元的信誉保证金。”相关人士告诉记者，10所驾校已累计缴纳保证金20万元。对于不遵守规则的驾校，每低于3200元标准的学生将被罚款3000元。某驾校负责人表示，驾校会暗中调查对方的招生情况，以便及时发现并惩治不正当竞争行为。

对于即墨10所驾校恢复学车共同标准价格行为，市交通运输管理局驾培处相关负责人告诉记者，即墨驾校的行为属于自律行为和市场行为，只要不超过省物价部门限定的3200元就不违法。市价格投诉和服务热线工作人员认为，这不是在核定的合理范围内乱涨价。那天只有一个人报名参加涨价。

记者了解到，10所驾校在恢复3200元学费前在即墨电视台做了特别公告。但在25日提价当天，10所驾校中，只有顺美驾校接收了一名新生，其他驾校遭遇“零注册”，而此前10所驾校的报名总人数每天都在六七十人左右。

青岛顺美驾校校长胡淼告诉记者，学生们一时无法接受突然“涨价”，观望是可以理解的。预计两个月后学生人数会逐渐回升。

周边的学车价格没有上涨。

“原价3200元能执行吗，市民会买吗？”对此，青岛顺美驾校校长表示，目前有三个因素尤为关键。第一，驾管部门的考试计划能否收紧，根据计划，每个驾校的考试名额是固定的，即使驾校多收学生，如果没有考试计划，也不能安排考试，这样驾校就不能降价；同时，即墨10所驾校要一心一意坚持下去。如果“联盟”失败，恢复学车原价可能就“泡汤”了。

最重要的是，与即墨相邻的城阳、莱西、胶州、平度价格较低，学车价格没有上涨。有同学认为价格可能“离最近很远”，所以不知道即墨驾校的“涨价联盟”能走多远。(记者刘春来)