冷车动力好热车动力差

车辆正常的情况下应该不会出现这种现象。因为车辆的动力不会因为冷热车的变化而有明显的损失。

这种情况很可能是自身心理因素造成的。比如冷车怠速高的时候，感觉冷车的动力很大。也有可能认为车冷的时候进气空空气也是冷的，而且空风冷的空气含氧量比空风热的空气含氧量高，所以车冷的时候发动机会感觉更有活力一点。

热车之后，正常情况下，应该比冷车好。如果暖车后不踩油门，感觉马上就熄火了，说明车本身有问题，点火系统、进气系统、燃烧系统任何一个有问题都会出现这种现象。

在这种情况下，您应该及时去4S店或专业汽车修理厂检查，确定问题，然后修理。

冷车时怠速高的原因:

冷车启动时，发动机水温达不到常温，行车电脑把供给的空燃混合气调节到浓，油太少，达不到润滑要求。此时行车电脑会自动喷射更多的燃油，燃烧比正常怠速更多的燃油来快速提升发动机的水温，使发动机快速进入合适的温度。

如果是冷的，1000转怠速是正常的。如果是热的，1000转怠速不正常。在热态下，怠速应保持在800转左右。

冷车启动时，发动机水温达不到常温，行车电脑把供给的空燃混合气调节到浓，油太少，达不到润滑要求。此时行车电脑会自动喷射更多的燃油，燃烧比正常怠速更多的燃油来快速提升发动机的水温，使发动机快速进入合适的温度。

所以会出现转速高、声音大、运转不稳、尾气味浓等现象，都是正常现象。随着发动机温度逐渐升高，水温逐渐达到正常值，发动机会慢慢达到正常的“工作状态”。

如果在热车状态下怠速仍然高于1000转，说明有问题。最常见的问题一是水温传感器有问题，二是节流阀脏了或者节流阀有积碳。在这种情况下，需要清洁节气门。建议去4S店或专业汽车修理厂，请技术人员检查一下，然后纠正问题。